1. Паливний бак
2. Паливний насос
3. Паливний фільтр
4. Регулятор тиску палива
5. Вугільний фільтр
6. Хомут кріплення паливного бака
7. Шланг заливної горловини
8. Шланг сапуна
9. Вентиляційний шланг
10. Паропровід
11. Кришка паливного насоса
Паливний бак
Зняття
1. Скиньте залишковий тиск у паливопроводі (див. розділ «Скидання залишкового тиску в паливопроводі»).
2. Зніміть ліве заднє сидіння.
3. Зніміть люк (А) обслуговування паливного насоса.
4. Від'єднайте гніздо (А) паливний насос.
5. Від'єднайте швидкороз'ємне з'єднання (У) палива, що подає.
6. Зніміть заднє ліве колесо.
7. Підніміть автомобіль та підіб'йте паливний бак за допомогою домкрата.
8. Зніміть центральний глушник у збиранні.
9. Зніміть карданний вал.
10. Від'єднайте шланг заливної горловини (А).
11. Від'єднайте швидкороз'ємне з'єднання (А) шланга сапуна та швидкороз'ємне з'єднання (У) шланг вентиляції.
12. Від'єднайте швидкороз'ємне з'єднання (А) паропроводу.
13. Зніміть стрічковий хомут (А) кріплення паливного бака та паливний бак.
Встановлення
Встановлення виконується у зворотному порядку.
Примітка: Момент затяжки Гайки кріплення хомута паливного бака: 39,2-54,0 Нм.
Паливний насос
Зняття
1. Скиньте залишковий тиск у паливопроводі.
2. Зніміть ліве заднє сидіння.
3. Зніміть люк (А) обслуговування паливного насосу
4. Від'єднайте гніздо (А) паливний насос.
5. Від'єднайте швидкороз'ємне з'єднання (У) палива, що подає.
6. Зніміть кришку (З) за допомогою спеціального інструменту (№: 09310-2S100), потім вийміть паливний насос із паливного бака.
 |  |
Встановлення
Установка здійснюється у зворотному порядку.
Примітка:
- Кріплення кришки паливного насоса: 58,9 – 68,7 Нм.
- Слідкувати за правильною установкою паливного насоса (звернути увагу на канавку (А) на паливному баку).
Паливний фільтр
Заміна
1. Зніміть паливний насос.
2. Від'єднайте гніздо (А) проводки електронасоса та роз'єм (У) проведення датчика палива.
3. Від'єднайте швидкороз'ємні з'єднання (З, D) паливопроводу.
4. Зніміть голівку (F) у зборі, відпустивши фіксатори (Е).
 |  |
5. Зніміть корпус (У), відпустивши фіксатори
6. Від'єднайте провід (А) «маси».
7. Відпустіть фіксатори, зніміть регулятор тиску палива (У), потім зніміть додатковий насос (З).
Увага. Не пошкодіть кільце ущільнювача.
8. Відокремте електронасос (А) від паливного фільтра
 |  |
1. Головка у зборі
2. Електронасос
3. Паливний фільтр
4. Датчик палива
5. Регулятор тиску палива
6. Додатковий насос
Заливна горловина у зборі
Зняття
1. Відкрийте кришку заливної горловини та відкрутіть гвинти (А) кріплення заливної горловини у зборі.
2. Зніміть заднє ліве колесо та захист колісної арки.
3. Від'єднайте шланг заливної горловини (А).
4. Від'єднайте швидкороз'ємне з'єднання (А) шланга сапуна та шланг (У) вентиляції.
5. Відкрутіть гайку (А) кріплення кронштейна та зніміть заливну горловину у зборі.
Встановлення
Встановлення виконується у зворотному порядку.
Примітка: Момент затягування Гайки кріплення кронштейна заливної горловини: 3,9 - 5,9 Нм.
Паливна рампа
Зняття
1. Поверніть ключ запалення у положення OFF та від'єднайте негативний (-) провід від акумуляторної батареї.
2. Скиньте залишковий тиск у паливній магістралі (див. розділ «Скидання залишкового тиску в паливній магістралі»).
Увага. Після зняття реле паливного насоса може висвітлитись код несправності (DTC). Видаліть цей код за допомогою сканера (GDS) після завершення робіт зі скидання залишкового тиску паливної магістралі.
3. Від'єднайте роз'єм форсунки (А).
4. Відкрутіть болт кріплення (У) кронштейна джгута.
5. Відкрутіть гайку кріплення та від'єднайте паливопровід (З).
6. Відкрутіть болт кріплення (D) та зніміть паливну рампу та форсунки у зборі.
 |  |
Встановлення
Установка здійснюється у зворотному порядку.
Примітка: Момент затягування:
- Болт кріплення паливної рампи: 18,6 – 23,5 Нм.
- Гайка кріплення паливної рампи та палива, що подає: 7,8 - 9,8 Нм.