Бензинові двигуни - зняття та встановлення
1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
2. Зніміть повітряний фільтр.
3. Зніміть захист піддону картера (А).
Примітка: Момент затягування: 19,6 – 24,5 Нм.
4. Відверніть зливну пробку (А) і злийте рідину, що охолоджує. Зніміть кришку радіатора, щоб прискорити злив.
Увага. Ніколи не знімайте кришку радіатора, коли двигун нагрітий. В іншому випадку може статися викид гарячої рідини під високим тиском з радіатора, що може призвести до отримання сильних опіків.
5. Зніміть верхній (А) та нижній (У) шланги радіатора.
6. Від'єднайте шланги охолоджувача трансмісійної олії (тільки для автоматичної коробки передач).
7. Від'єднайте гніздо (А) електродвигуна вентилятора, потім зніміть вентилятор охолодження у збиранні.
Примітка: Момент затягування: 8,8 – 10,8 Нм.
8. Зніміть передній бампер.
9. Від'єднайте від радіатора паровідвідний шланг (А).
10. Зніміть кришку (А) та повітряну заслінку (У), потім від'єднайте конденсатор від радіатора.
11. Зніміть кронштейн (А) кріплення радіатора, потім підніміть радіатор.
Примітка: Момент затягування: 8,8 – 10,8 Нм.
12. Установка провадиться у зворотному порядку.
13. Залийте в радіатор рідину, що охолоджує, і перевірте на витоку.
Примітка:
- Видаліть повітря із системи охолодження.
- Запустіть двигун і дайте йому прогрітися (поки вентилятор радіатора не ввімкнеться 3-4 рази).
- Зупиніть двигун і дайте йому охолонути. Перевірте рівень рідини, що охолоджує, і додайте її при необхідності. Це дозволить видалити повітря із системи охолодження.
- Щільно надягніть кришку радіатора, знову запустіть двигун і перевірте його на витік.
Дизельні двигуни - зняття та встановлення
1. Зніміть захист піддону картера (А).
2. Відверніть зливну пробку (А) і злийте рідину, що охолоджує.
Примітка: Зніміть кришку (А) радіатора для прискорення зливу.
3. Зніміть повітропровід (А).
4. Від'єднайте негативний провід (А) від акумуляторної батареї.
Примітка: Момент затягування: 4,0 – 6,0 Нм.
5. Зніміть передній бампер.
6. Зніміть верхню кришку (А).
7. Від'єднайте верхній (А) та нижній (У) шланги радіатора.
8. Від'єднайте шланг охолоджувача трансмісійного масла.
9. Від'єднайте гніздо (А) електродвигуна вентилятора.
10. Від'єднайте шланг для відведення води (А) від радіатора.
11. Зніміть повітряну заслінку (А), потім зніміть конденсатор (У) кондиціонер з вузлом радіатора.
12. Зніміть верхній кронштейн (А) кріплення радіатора, потім підніміть радіатор.
Примітка: Момент затягування: 8,8 – 10,8 Нм.
13. Зніміть верхню кришку, а потім зніміть вентилятор охолодження (А) з радіатора.
Примітка: Момент затягування: 8,8 – 10,8 Нм.
14. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.
Примітка:
- Видаліть повітря із системи охолодження.
- Запустіть двигун і дайте йому прогрітися (поки вентилятор радіатора не ввімкнеться 3-4 рази).
- Зупиніть двигун і дайте йому охолонути. Перевірте рівень рідини, що охолоджує, і додайте її при необхідності. Це дозволить видалити повітря із системи охолодження.
- Щільно надягніть кришку радіатора, знову запустіть двигун і перевірте його на витік.