Докатне запасне колесо
При необхідності встановлення докатного запасного колеса необхідно дотримуватися таких вимог:
1. Після встановлення запасного колеса перевірте тиск повітря у його шині та доведіть його до необхідної величини. Тиск у шині запасного колеса слід також періодично перевіряти та підтримувати і тоді, коли в ньому немає потреби.
Тиск у шині запасного колеса
2. Запасне колесо зменшеного розміру («докатку») слід встановлювати лише тимчасово та знову розміщувати його у багажному відділенні, як тільки буде відремонтовано або замінено основне колесо.
3. При встановленні «докатки» не рекомендується перевищувати швидкість руху 80 км/год.
4. Докатне запасне колесо розраховане на встановлення тільки на Вашому автомобілі, і його не слід встановлювати на автомобіль будь-якої іншої моделі.
5. Шину докатного запасного колеса не слід монтувати на обід будь-якого іншого колеса, а також монтувати на «доведу» стандартні шини, зимові шини та встановлювати ковпак або декоративні кільця. Це може спричинити пошкодження цих або інших деталей автомобіля.
6. При зберіганні докатного колеса у багажному відділенні слід щомісяця перевіряти тиск у його шині.
Повнорозмірне запасне колесо
За наявності повнорозмірного запасного колеса необхідно дотримуватися таких вказівок:
Після встановлення запасного колеса перевірте тиск повітря в ньому та доведіть його до норми. Тиск повітря необхідно періодично перевіряти та підтримувати зазначений тиск під час зберігання запасного колеса.
Тиск у шині запасного колеса
Поводження із запасним колесом
Для вилучення запасного колеса:
1. Відкрийте задні двері.
2. Зніміть килимок багажного відділення.
3. Зніміть кришку нижньої скриньки багажного відділення, повернувши ручки фіксаторів у напрямку «UNLOCK» (Розблокувати).
4. Зніміть нижню скриньку багажного відділення.
5. Вийміть запасне колесо, відвернувши болт його кріплення. У разі встановлення запасного колеса у відсік вручну надійно затягніть болт його кріплення.
Дії у разі проколу шини
У разі проколу шини під час руху:
1. Відпустіть педаль акселератора і при зниженні швидкості рухайтеся прямою. Відразу після проколу не гальмуйте і згортайте з проїжджої частини дороги, т.к. це може призвести до втрати контролю за автомобілем. Як тільки швидкість знизиться до безпечної величини, обережно пригальмуйте і поверніть з проїжджої частини. Зупиніть автомобіль якнайдалі від проїжджої частини на твердому і рівному грунті. Якщо Ви перебуваєте на автостраді, не зупиняйте автомобіль на смузі розділення.
2. Після зупинки автомобіля увімкніть аварійну сигналізацію, гальмо стоянки і встановіть важіль селектора в положення «Р» (на автомобілі з автоматичною коробкою передач) або увімкніть нейтраль (на автомобілі з механічною коробкою передач).
3. Попросіть усіх пасажирів вийти з автомобіля. Простежте за тим, щоб вони виходили з автомобіля з протилежної дорозі.
4. Замініть спущене колесо, як зазначено нижче.
Заміна спущеного колеса
Наведені нижче операції виконуються як при перестановці коліс, так і при заміні спущеного колеса. Перш ніж приступити до заміни колеса, переконайтеся, що важіль селектора знаходиться в положенні «Р» (на автомобілі з автоматичною коробкою передач) або включено нейтраль (на автомобілі з механічною коробкою передач) і включене гальмо стоянки.
1. Підготуйте запасне колесо та інструменти.
Вийміть із багажного відділення запасне колесо, домкрат та комплект інструментів.
Примітка. Запасне колесо знаходиться під підлогою багажного відділення.
2. Підкладіть колодки під колесо.
Щоб запобігти скоченню піднятого домкратом автомобіля, підкладіть колодки під колесо, розташоване по діагоналі від спущеного колеса з протилежного боку автомобіля.
3. Викрутіть гайки кріплення колеса.
Затягування колісних гайок послабте до підйому автомобіля. Для ослаблення гайок повертайте ключ проти годинникової стрілки, стежачи за тим, щоб головка ключа щільно сиділа на гайці та не зіскакувала з неї. Для максимального зусилля на ключі розташовуйте його рукоятку, як показано на малюнку. Потім, тримаючи ключ ближче до кінця рукоятки, натисніть на нього вниз із постійним зусиллям. При цьому повністю гайки не відвертайте, а лише послаблюйте їхню затяжку на половину обороту.
4. Встановіть домкрат.
Домкрат встановлюється основою тверду горизонтальну поверхню, як показано малюнку.
5. Підйом автомобіля.
Вставте штангу домкрата в отвір рукоятки ключа для колісних гайок і приєднайте інший кінець штанги до гвинта домкрата, як показано на малюнку. Для підйому автомобіля обертайте ключ за годинниковою стрілкою. Після початку підйому автомобіля перевірте надійність установки домкрата. Під час встановлення домкрата на м'якому грунті або піску підкладіть під нього дошку, цеглу, плоский камінь або інший відповідний предмет, щоб він не йшов у грунт. Підніміть автомобіль до достатньої висоти для встановлення повністю накачаного колеса. Для цього автомобіль підніміть вище, ніж потрібно для зняття спущеного колеса.
6. Заміна колеса.
Послабте ще більше затягування гайок кріплення колеса, потім відверніть вручну. Зніміть колесо зі шпильок маточини і покладіть його на землю, щоб воно не покотилося. Візьміть запасне колесо, поєднайте його отвори зі шпильками маточини і надягніть колесо на шпильки. Якщо це відразу не вдається, нахиліть колесо і поєднайте його верхній отвір з верхньою шпилькою, потім надягніть колесо на інші шпильки, похитуючи його вперед-назад.
7. Загортання гайок кріплення колеса.
Після встановлення колеса вручну загорніть колісні гайки на шпильки торцем меншого діаметра до колеса. Переконайтеся в правильній посадці колеса, злегка похитнувши його, після чого знову доверніть гайки вручну.
8. Опустіть автомобіль та затягніть гайки.
Опустіть автомобіль, повертаючи гвинт домкрата проти годинникової стрілки, потім затягніть колісні гайки, встановлюючи ключ, як показано на малюнку і стежачи за тим, щоб головка ключа щільно сиділа на гайці. Не натискайте на ключ ногою та не збільшуйте зусилля затягування подовжувачем ключа. По черзі затягніть усі гайки до відмови, після чого ще раз перевірте затягування. Після встановлення колеса якнайшвидше зверніться на сервісну станцію для затягування гайок необхідним моментом.
Момент затягування гайок кріплення коліс:
- Колеса зі штампованими та легкосплавними дисками: 90-110 Нм.
Після заміни колеса
Якщо у Вас є шинний манометр, відверніть ковпачок вентиля колеса та перевірте тиск у шині. Якщо тиск нижчий за норму, слід на малій швидкості доїхати до найближчої сервісної станції та відновити тиск до норми. Якщо тиск у шині вищий за норму, знизьте його до необхідної величини. Після перевірки та встановлення тиску у шині обов'язково загортайте ковпачок вентиля. Через вентиль без ковпачка може статися витік повітря. У разі втрати ковпачка якнайшвидше придбайте новий і загорніть його. Після заміни колеса покладіть спущене колесо у відсік багажного відділення і покладіть на місце інструмент і домкрат.