Розбирання
1. Спеціальним пристроєм стисніть пружину клапана і зніміть сухарі зі стрижня клапана. Повільно звільніть пристрій, що стискає пружину, і зніміть тарілку пружини, пружину клапана, опорну тарілку пружини та клапан із головки блоку циліндрів.
Примітка. Для зберігання клапанів приготуйте пронумеровані поліетиленові пакети чи контейнери.
2. Пасатижами зніміть олійний ковпачок.
Примітка. Не використовуйте повторно масловідбивальний ковпачок.
Перевірка
Пружина клапана
1. Огляньте кожну пружину клапана на відсутність тріщин та пошкоджень. Виміряйте довжину пружини у вільному стані.
2. Встановіть пружину на плоску горизонтальну поверхню та виміряйте відхилення верхньої частини пружини від вертикальної площини.
Довжина пружини без навантаження:
- двигун 1,3 л: 42,03 мм
- двигун 1,1 л: 40,50 мм
- Довжина пружини двигуна 1,3 л під навантаженням 24,7 кг: 34,5 мм
- Довжина пружини двигуна 1,1 л під навантаженням 15,6 кг: 32,0 мм
- Гранично допустиме відхилення пружини від вертикальної площини: трохи більше 1,5°
Напрямні втулки клапана
Перевірте зазор між стрижнем та направляючою втулкою клапана. Якщо зазор перевищує гранично допустиме значення, замініть напрямну втулку клапана на втулку збільшеного ремонтного розміру.
Зазор між стрижнем та направляючою втулкою клапана:
- Впускні клапани:
- двигун 1,3 л: 0,030-0,060 мм
- двигун 1,1 л: 0,020-0,047 мм
- Випускні клапани:
- двигун 1,3 л: 0,035-0,065 мм
- двигун 1,1 л: 0,050-0,082 мм
Заміна напрямної втулки клапана
Використовуючи пристрій 09221–21200 (двигун 1,3 л) або 09222–02100 (двигун 1,1 л) замініть напрямні втулки в такий спосіб.
1. Оправленням пристосування для запресування направляючих втулок та пресом випресуйте втулку клапана з головки циліндрів у напрямку до блоку циліндрів.
2. Поверніть отвір у головці циліндрів, щоб встановити втулку збільшеного розміру.
3. Пристосуванням для встановлення напрямної втулки клапана запресуйте втулку в головку циліндрів. Пристрій забезпечує запресування втулки на певну глибину. Виміряйте виступ верхньої частини напрямної втулки клапана з головки циліндрів. Зверніть увагу, що виступ напрямної втулки клапана по-різному для впускних і випускних клапанів.
4. Після запресування напрямних втулок клапанів вставте нові клапани та перевірте зазор.
5. Щоразу при заміні напрямних втулок клапанів перевірте і, при необхідності, замініть сідла клапанів.
Сідло клапана
Перевірте сідло клапана на наявність перегріву та порушення робочої поверхні, що контактує з тарілкою клапана.
За потреби відремонтуйте або замініть сідло клапана.
Перед обробкою сідла клапана Hyundai Getz перевірте зношування напрямної втулки клапана. Якщо направляюча втулка клапана зношена, замініть її та фрезою обробіть сідло клапана, при цьому суворо витримуйте ширину робочої фаски та центрування сідла та напрямної втулки клапана. Після шліфування необхідно притерти клапан до сідла, використовуючи пасту для притирання.
Заміна сідла клапана
1. Будь-яке вставне сідло клапана, зношене до краю, необхідно замінити при кімнатній температурі зрізанням стінки, як показано на малюнку А.
2. Після видалення старого сідла клапана необхідно розточити гніздо під збільшений розмір сідла клапана. Розміри для обробки наведені у таблиці.
3. Нагрійте головку циліндрів до температури 250°С та запресуйте нове сідло клапана ремонтного розміру. При запресуванні сідло клапана повинно мати кімнатну температуру. Після встановлення нового сідла клапана необхідно обробити його робочу фаску та виконати притирання клапана.
Клапана
1. Огляньте кожен клапан на наявність зносу, пошкоджень та деформації у зоні «У» і, при необхідності, відремонтуйте або замініть його.
Якщо торець «А» стрижня з'їдено або зношене, при необхідності відновіть фаски. Це відновлення має бути обмежене мінімальним зняттям металу. Також перевірте товщину робочих кромок.
Висота головки клапана, мм:
- номінальна висота впускних клапанів:
- двигун 1,3 л: 1,1
- двигун 1,1 л: 0,8
- номінальна висота випускних клапанів:
- двигун 1,3 л: 1,4
- двигун 1,1 л: 1,2
- мінімально допустима висота впускних клапанів:
- двигун 1,3 л: 0,8
- двигун 1,1 л: 0,5
- мінімально допустима висота випускних клапанів:
- двигун 1,3 л: 1,1
- двигун 1,1 л: 0,9
Складання
Примітка.
- 1) Перед встановленням очистіть усі деталі.
- 2) Нанесіть тонкий шар моторної олії на всі поверхні ковзання.
1. Встановіть опорні тарілки пружин. Використовуючи спеціальний пристрій встановіть масловідбивні ковпачки на напрямні втулки.
Застосування пристрою забезпечує встановлення ковпачків у необхідному положенні. Неправильна установка олійного ковпачка несприятливо впливає на його робочу кромку за рахунок ексцентриситету і призводить до витоку моторного масла через напрямні втулки клапанів. При установці будьте обережні, щоб не перекрутити ковпачок.
Не використовуйте повторно старі олійні ковпачки.
2. Змастіть стрижень клапана моторним маслом та встановіть клапан. При установці клапана не докладайте великих зусиль, щоб не пошкодити ковпачок. Перевірте плавність переміщення клапана.
3. Встановіть пружини та утримувачі пружин. Пружини необхідно встановлювати стороною, покритою емаллю, у бік тарілки.
4. Спеціальним пристроєм стисніть пружину. Встановіть сухарі та зніміть спеціальний пристрій для стиснення пружини.
5. Встановіть головку циліндрів.
