Бензиновий двигун / дизельний двигун: моделі з правим розташуванням органів керування
1 - Пробка маслозаливної горловини двигуна 2 - Масляний фільтр 3 - Зливна пробка | 
1 - Пробка маслозаливної горловини двигуна 2 - Масляний фільтр 3 - Зливна пробка |
1 - Пробка маслозаливної горловини двигуна 2 - Масляний фільтр 3 - Зливна пробка | 
1 - Дизельний двигун (моделі з правим розташуванням органів управління) 2 - Масляний фільтр 3 - Зливна пробка |
Моторне масло та масляний фільтр необхідно замінювати через інтервали, зазначені в карті періодичного технічного обслуговування Сервісної книжки.
При експлуатації автомобіля у важких умовах експлуатації моторне масло та масляний фільтр необхідно замінювати частіше. Заміну моторного масла та масляного фільтра необхідно проводити в наступному порядку:
1. Припаркуйте автомобіль на рівній горизонтальній площадці та увімкніть гальмо стоянки. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати, поки стрілка покажчика температури охолоджуючої рідини не підніметься вище за мінімальну позначку шкали. Вимкніть двигун і переведіть селектор у положення "Р" ("Стоянка") (автоматична коробка передач) або важіль перемикання передач у положення передачі заднього ходу (механічна коробка передач).
2. Відкрийте капот і зніміть корок маслозаливної горловини двигуна.
3. Знизу автомобіля послабте затягування зливної пробки, повертаючи її проти годинникової стрілки за допомогою відповідного ключа. Перед тим як повністю відвернути зливну пробку переконайтеся, що масло, що стікає, потраплятиме в спеціально приготовлену для цього ємність.
Попередження: Будьте дуже обережні при зливі моторної олії, оскільки вона може бути гарячою та обпалити Вас!
4. Після того, як мало стіче, встановіть зливну пробку з новою шайбою ущільнювача і затягніть її, обертаючи за годинниковою стрілкою. Момент затягування зливної пробки: 35-45 Нм.
5. Зніміть масляний фільтр. Фільтр необхідно відкручувати руками. (Якщо Ваші руки замаслені, спробуйте обернути фільтр тканиною). Підставте спеціальну приготовлену ємність для зливу олії під масляний фільтр, оскільки після відвертання з нього витікає невелика кількість олії.
6. Встановіть новий масляний фільтр, дотримуючись вказівок на упаковці або на самому фільтрі. Не затягуйте його дуже сильно. Момент затягування:
- Бензиновий двигун – 12-16 Н·м
- Дизельний двигун (моделі з правим розташуванням органів управління) - 23-25 Н·м
Переконайтеся, що поверхня картера двигуна чиста, і на ній немає залишків старої прокладки. Змастіть прокладку нового фільтра невеликою кількістю чистої моторної олії.
7. Залийте в картер двигуна кількість моторного масла, що рекомендується. Місткість масла в двигуні вказана в Розділ 7.
8. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоку олії з-під масляного фільтра та зливної пробки.
9. Заглушіть двигун і перевірте рівень масла.
Примітка: Завжди позбавляйтеся відпрацьованого моторного масла належним чином. Рекомендується поміщати олію в герметичну ємність та віддавати на станцію технічного обслуговування для утилізації. Не виливайте відпрацьоване масло на землю і не викидайте його з побутовим сміттям.
Попередження: Тривалий і повторюваний контакт шкіри з відпрацьованим моторним маслом призводить до виникнення сухості, подразнення та дерматитів. Після контакту з відпрацьованою моторною олією негайно вимийте руки з водою та милом.
Дизельний двигун: з лівим розташуванням органів керування
1 - Масляний фільтр
2 - Зливна пробка
Моторне масло та масляний фільтр необхідно замінювати через інтервали, зазначені в карті періодичного технічного обслуговування Сервісної книжки.
При експлуатації автомобіля у важких умовах експлуатації моторне масло та масляний фільтр необхідно замінювати частіше. Заміну моторного масла та масляного фільтра необхідно проводити в наступному порядку:
1. Припаркуйте автомобіль на рівній горизонтальній площадці і увімкніть гальмо стоянки. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати, поки стрілка покажчика температури охолоджуючої рідини не підніметься вище за мінімальну позначку шкали. Вимкніть двигун і переведіть селектор у положення "Р" ("Стоянка") (автоматична коробка передач) або важіль перемикання передач у положення передачі заднього ходу (механічна коробка передач).
2. Відкрийте капот і зніміть кришку масляного фільтра.
3. Знизу автомобіля послабте затягування зливної пробки, повертаючи її проти годинникової стрілки за допомогою відповідного ключа. Перед тим як повністю відвернути зливну пробку переконайтеся, що масло, що стікає, потраплятиме в спеціально приготовлену для цього ємність.
Попередження: Будьте дуже обережні при зливі моторної олії, оскільки вона може бути гарячою та обпалити Вас!
4. Після того, як мало стіче, встановіть зливну пробку з новою шайбою ущільнювача і затягніть її, обертаючи за годинниковою стрілкою. Момент затягування пробки зливного масляного піддону: 35-45 Н·м.
1 - Верхня кришка
2 - Кільцева прокладка
3 - Шайба
4 - Фільтруючий елемент
5 - Зливна пробка масляного фільтра
6 - Корпус масляного фільтра
5. Послабте зливну пробку масляного фільтра, повертаючи її проти годинникової стрілки за допомогою відповідного ключа, і злийте частину олії з масляного фільтра. Переконайтеся, що масло, що стікає, потраплятиме в спеціально приготовлену для цього ємність.
6. Витягніть верхню кришку масляного фільтра за допомогою спеціального інструменту до появи кільцевої прокладки. Після цього повністю злийте олію.
7. Зніміть верхню кришку масляного фільтра разом із фільтруючим елементом з корпусу масляного фільтра. За допомогою чистої тканини видаліть з корпусу масляного фільтра бруд та олію.
8. Встановіть нову мідну шайбу зливної пробки масляного фільтра і затягніть пробку, обертаючи за годинниковою стрілкою. Момент затягування: 8-10 Н·м.
9. Встановіть у верхню кришку масляного фільтра новий елемент, що фільтрує, і кільцеву прокладку, після чого встановіть верхню кришку масляного фільтра на корпус масляного фільтра і затягніть, обертаючи за годинниковою стрілкою. Не перетягуйте її. Момент затяжки: 23-25 Нм.
10. Залийте в картер двигуна кількість моторного масла, що рекомендується. Місткість масла в двигуні вказана в Розділ 8.
11. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоку олії з-під масляного фільтра та зливної пробки.
12. Загасіть двигун і перевірте рівень масла.
Примітка: Моторне масло та фільтр рекомендується замінювати у офіційного дилера ХЕНДЕ.
Примітка: Завжди позбавляйтеся відпрацьованого моторного масла належним чином. Рекомендується поміщати олію в герметичну ємність та віддавати на станцію технічного обслуговування для утилізації. Не виливайте відпрацьоване масло на землю і не викидайте його з побутовим сміттям.
Попередження: Тривалий та повторюваний контакт шкіри з відпрацьованим моторним маслом призводить до виникнення сухості, подразнення та дерматитів. Після контакту з відпрацьованою моторною олією негайно вимийте руки з водою та милом.