1. Від'єднайте наконечник кермової тяги від поворотного кулака спеціальним інструментом.
4. Якщо крутний момент перевищує допустимі значення, замініть наконечник кермової тяги.
5. Якщо момент, що крутить, значно нижче допустимого значення, кульовий шарнір може багаторазово використовуватися, якщо він не заклинюється і не має надмірного люфту.