Odstráňte olejovú vaňu automatickej prevodovky.
Odstráňte olejový filter.
Ryža. 3,77. Snímač teploty oleja pre automatickú prevodovku
Demontujte snímač teploty oleja automatickej prevodovky (ryža. 3,77).
Ryža. 3,78. Držiak priechodky zväzku solenoidového ventilu
Stlačte svorky na priechodke zväzku elektromagnetu a zatlačte ju do skrine transaxle (ryža. 3,78).
Ryža. 3,79. Blok riadiaceho ventilu
Odstráňte zostavu bloku riadiaceho ventilu (valve body assembly). Ventil na výber rozsahu (manual valve) môže vypadnúť, takže dávajte pozor, aby vám ventil nespadol (ryža. 3,79).
Ryža. 3,80. Nastavovacia skrutka regulátora tlaku
Otočte nastavovaciu skrutku regulátora tlaku a nastavte tlak v hlavnom potrubí, (aplikovaný na brzdu podraďovania (kickdown brake pressure), tak aby zodpovedala menovitej hodnote (ryža. 3,80).
Otáčaním nastavovacej skrutky regulátora tlaku v smere hodinových ručičiek sa tlak v hlavnom potrubí znižuje, otáčaním nastavovacej skrutky proti smeru hodinových ručičiek sa tlak zvyšuje.
Menovitá hodnota: 860-900 kPa.
Zmena tlaku oleja pri každom otočení nastavovacej skrutky: 38 kPa.
Skontrolujte, či je O-krúžok správne usadený na hornom povrchu bloku riadiaceho ventilu.
Vymeňte za nový O-krúžok priechodky zväzku elektromagnetov.
Nainštalujte blok riadiacich ventilov do skrine transaxle a potom zvnútra zatlačte priechodku zväzku elektromagnetu na miesto. Pri inštalácii sa uistite, že vyčnievajúce časti konektora sú umiestnené tak, ako je znázornené na obrázku 3.78. Dávajte pozor, aby ste nepricvikli drôty.
Utiahnite skrutky upevnenia bloku prevádzkových ventilov v momente 10-12 Нм.
Nainštalujte olejový filter automatickej prevodovky.
Nainštalujte nové tesnenie olejovej vane a olejovú vaňu.
Doplňte nominálne množstvo oleja (ATF) v automatickej prevodovke.
Skontrolujte tlak v hydraulickom riadiacom systéme automatickej prevodovky. V prípade potreby zopakujte nastavenie tlaku.