Snímač teploty nasávaného vzduchu

Snímač teploty nasávaného vzduchu je integrovaný do snímača absolútneho tlaku v sacom potrubí. Snímač je vyrobený vo forme premenlivého odporu, ktorého odpor sa mení v závislosti od teploty nasávaného vzduchu. Riadiaca jednotka motora využíva signál zo snímača teploty nasávaného vzduchu na reguláciu trvania riadiacich impulzov aplikovaných na vstrekovače. Po prijatí informácie o nízkej teplote nasávaného vzduchu ECU koriguje zloženie pracovnej zmesi smerom k obohateniu zvýšením trvania riadiacich impulzov. Pri vyšších teplotách vzduchu sa skracuje doba vstrekovania paliva.

Podmienky pre ukladanie chybových kódov

Ak je podľa informácií zo snímača teplota vzduchu nižšia ako -45°C na 0,2 s v dvoch cykloch jazdy, ECU si zapamätá kód P0112 a rozsvieti kontrolku poruchy. Táto kontrola sa vykonáva po tom, ako motor bežal počas jazdy 4 minúty 10 sekúnd a potom 30 sekúnd bežal na voľnobeh (bez prerušenia dodávky paliva pri dobehu). Tento kód označuje, že výstupná hodnota teploty vzduchu zo snímača alebo ECU po zahriatí motora je pod normálnou hodnotou.