Montáž spojovacích častí

Spojenie pomocou skrutiek a matíc

Naneste kompresorový olej na všetky upevňovacie prvky, aby sa uľahčilo utiahnutie len natoľko, aby sa zabezpečilo tesné utesnenie.

Aby ste zabránili skrúteniu potrubí, utiahnite ich pomocou dvoch kľúčov.

Skrutkové spoje utiahnite predpísaným uťahovacím momentom.

Prírubové spoje s vodiacim kolíkom

Skontrolujte prítomnosť O-krúžku, uistite sa, že nie je poškodený a naneste naň kompresorový olej.



Vložte rúrku, ako je znázornené na obrázku 8.57, a utiahnite maticu rukou.

Kompresný olej

V systéme cirkuluje olej na mazanie kompresora počas jeho prevádzky. Vždy, keď dôjde k výmene častí systému alebo k úniku veľkého množstva chladiva, pridajte olej, aby sa obnovilo jeho pôvodné množstvo.


Jednorazová olejová náplň: 140-160 g.

Manipulácia s olejom

Nedovoľte, aby sa do oleja dostala vlhkosť, prach, kovové častice atď.

Nemiešajte oleje rôznych značiek.

Keď je olej dlhodobo vystavený vzduchu, zvyšuje sa v ňom obsah vlhkosti. Po doplnení paliva a doplnení oleja nádobu ihneď pevne uzavrite.

Naplnenie kompresora olejom

Pred kontrolou hladiny oleja a doplnením nechajte motor bežať 20-30 minút na voľnobeh, nastavte spínač teploty do polohy zodpovedajúcej maximálnemu prívodu chladeného vzduchu do priestoru pre cestujúcich a spínač ventilátora na maximálnu rýchlosť, potom naplňte kompresor s olejom.

Kontrola a obnovenie hladiny kompresorového oleja

Ak chcete doplniť olej pri bežiacom kompresore, najskôr skontrolujte hladinu oleja.

Naplňte kompresor olejom, zastavte motor, vypustite chladivo a vyberte kompresor z vozidla.

Vypustite olej cez vypúšťaciu armatúru systému.

Poznámka. Vypúšťanie oleja zo studeného kompresora je náročné. Pred vypustením oleja zohrejte kompresor na približne 40-50°C.

Určite množstvo vypusteného oleja. Ak je menšia ako 70 cm³, dochádza k malému úniku oleja. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov systému, opravte netesnosti alebo podľa potreby vymeňte chybné diely.

Skontrolujte, či olej neobsahuje nečistoty a obnovte ho na normálnu úroveň, ako je uvedené nižšie.

Doplnenie oleja pri výmene dielov

Pri výmene častí systému pridajte do častí, ktoré sa majú vymeniť, nasledujúce množstvo oleja.

Nastavenie kontrolných bodov

Zatvorte oba ventily na adaptéri manometra.

Pozor! Pri inštalácii kontrolných tlakomerov dodržujte bezpečnostné opatrenia.

Pripojte nabíjacie hadice k armatúram adaptéra. Pripojte nízkotlakovú hadicu k nízkotlakovému plniacemu portu a vysokotlakovú hadicu k vysokotlakovému plniacemu portu. Dotiahnite matice hadicového spoja rukou.

Poznámka. Po odstránení krytu motora a nasávania vzduchu naplňte systém chladivom.

Vypustenie chladiva

Pripojte k systému sadu testovacích meradiel.

Položte uterák pod otvorený koniec stredovej hadice.

Pomalým otváraním vysokotlakového ventilu vypustite chladivo.

Poznámka. Ak sa chladivo vypustí príliš rýchlo, kompresorový olej môže vytiecť zo systému.

Skontrolujte olejové škvrny na uteráku. Ak áno, ventil mierne zatvorte.

Keď údaj na manometri klesne pod 3,5 kgf/cm², pomaly otvorte ventil nízkotlakového potrubia.

Pomaly otvárajte vysokotlakové a nízkotlakové ventily, kým tlakomery neukazujú 0 kgf/cm².