Systém klimatizácie
Modul ventilátora
Modul ohrievača a výparníka
Všeobecné bezpečnostné opatrenia pri manipulácii s chladivom
1. Chladivo R-134a je vysoko prchavé. Kontakt s kvapkou chladiva na koži môže spôsobiť lokálne omrzliny. Pri práci s chladivom je potrebné nosiť rukavice.
2. Na ochranu očí používajte okuliare a na ochranu rúk rukavice. Ak sa vám chladivo dostane do očí, okamžite ich vypláchnite vodou.
3. Nádrž na chladivo R-134a je pod vysokým tlakom. Nádobu neskladujte na miestach, kde môže byť vystavená vysokým teplotám. Skladovacia teplota by nemala presiahnuť 52°C.
4. Skontrolujte tesnosť systému pomocou elektronického detektora netesností. Pamätajte, že chladivo R-134a uvoľňuje vysoko toxický fosgén, keď je vystavené otvorenému ohňu.
5. Na plnenie okruhu chladiva R-134a používajte iba špecifikovanú značku oleja. Použitie iných značiek olejov môže spôsobiť poruchu systému.
6. Keďže olej PAG silne absorbuje vlhkosť z okolitého vzduchu, mali by sa dodržiavať nasledujúce opatrenia:
Pri odstraňovaní akýchkoľvek častí chladiaceho okruhu ihneď uzavrite otvory, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti.
Pri inštalácii častí chladiaceho okruhu odstráňte zátky otvorov bezprostredne pred inštaláciou častí.
Čo najrýchlejšie pripojte všetky potrubia a hadice, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti do klimatizačného systému.
Používajte iba kompresorový olej špecifikovanej značky z uzavretej nádoby.
7. V prípade náhodného úniku chladiva zo systému pred pokračovaním v práci vyvetrajte pracovný priestor.
Preventívne opatrenia pri výmene dielov klimatizácie
1. Pred vypustením chladiva zo systému je zakázané uvoľňovať spoje dielov.
2. Aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti, ihneď zatvorte otvorené časti uzávermi alebo zátkami.
3. Ochranné zátky odstráňte až bezprostredne pred inštaláciou dielu.
4. Pri pripájaní armatúr dielov sa uistite, že ste nainštalovali nové tesniace krúžky, po predchádzajúcej aplikácii chladiva alebo oleja na armatúru a tesnenie.
Montáž armatúr
1. Prírubové spoje s vodiacim kolíkom
1) Skontrolujte prítomnosť O-krúžku, uistite sa, že nie je poškodený a naneste naň kompresorový olej.
2) Vložte čap, ako je znázornené na obrázku, a rukou utiahnite maticu.
3) Utiahnite maticu na požadovaný krútiaci moment.
Poznámka: Číslo so štítkom «T» na hlave skrutky označuje pevnosť skrutky v ťahu.
2. Údržba potrubia a prípojok
Pri použití chladiva bez vlhkosti a odporúčaných mazív si vnútorné povrchy komponentov chladiaceho systému zachovajú chemickú odolnosť. Nadmerné množstvo nečistôt, vlhkosti alebo vzduchu môže zhoršiť chemickú odolnosť vnútorných povrchov a prípadne spôsobiť poruchy alebo vážne poškodenie.
Bezpečnostné opatrenia, ktoré je potrebné dodržiavať
1. V prípade potreby odtlakovania chladiaceho systému si vopred pripravte všetko náradie a náhradné diely, ktoré budú potrebné na vykonanie údržby systému tak, aby bol systém v beztlakovom stave na nevyhnutne potrebný čas.
2. Zapojte alebo zastrčte všetky potrubia a spoje ihneď po ich odpojení, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt a vlhkosti.
3. Všetky potrubia a ostatné prvky systémov vozidiel uskladnené v sklade náhradných dielov musia byť až do pripravenosti na použitie hermeticky zabalené, prípadne ich otvory musia byť uzavreté zátkami.
4. Neohýbajte tvarované potrubné prvky systému, aby zapadli na miesto. Pri servise chladiacich jednotiek používajte potrubné prvky požadovaného tvaru.
5. Všetky armatúry, vrátane potrubia plniaceho chladiva, potrubia manometra a kontrolných hadíc, musia byť čisté a suché.
1. Kondenzátor
2. Prijímacia sušička
3. Kompresor
4. Expanzný ventil
5. Vysokotlakový port
6. Nízkotlakový port
7. Snímač tlaku v klimatizácii