1. Pri miernych alebo ostrých zákrutách by mala byť sila riadenia volantu a jeho spätného chodu rovnaká v ľavom a pravom zákrute.
2. Po otočení volantu o 90°a jeho podržaní na niekoľko sekúnd pri pohybe vozidla rýchlosťou 35 km/h sa musí uvoľnený volant otočiť aspoň o 70°smerom k neutrálnej polohe.
Poznámka. Pri veľmi prudkom natočení volantu možno krátkodobo pocítiť zvýšený odpor. Nejde o poruchu a je to spôsobené určitým znížením výkonu čerpadla posilňovača riadenia.