Nemrznúca zmes
Pri výrobe vozidla je chladiaci systém naplnený zmesou 50% etylénglykolu (nemrznúca zmes) a 50 % vody.
Keďže hlava valcov a skriňa vodného čerpadla sú z hliníkovej zliatiny, skúste použiť chladiacu kvapalinu s 30 – 60 % etylénglykolu, aby ste zabezpečili ochranu proti korózii a zabránili zamrznutiu.
Upozornenie: Ak je koncentrácia nemrznúcej zmesi pod 30%, bude to mať negatívny vplyv na antikorózne vlastnosti. Okrem toho, ak je koncentrácia vyššia ako 60 %, zhorší sa nemrznúca účinnosť aj účinnosť chladenia motora. Je potrebné udržiavať koncentráciu v špecifikovanom rozsahu.
Meranie koncentrácie
Naštartujte motor a počkajte, kým sa chladiaca kvapalina úplne nepremieša. Vypustite trochu chladiacej kvapaliny a zmerajte jej teplotu a špecifickú hmotnosť a určite koncentráciu. Ak v chladiacej kvapaline nie je dostatok nemrznúcej zmesi, mala by sa pridať na úroveň koncentrácie 50 %.
Výmena chladiacej kvapaliny
1. Nastavte ovládač teploty na vysokú teplotu.
2. Odstráňte uzáver chladiča.
Upozornenie: Zátku je potrebné vytiahnuť pomaly, pretože systém je pod tlakom a chladiaca kvapalina môže byť horúca.
3. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite chladiacu kvapalinu.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu z rezervnej nádrže.
5. Po vypustení chladiacej kvapaliny pevne zaskrutkujte vypúšťaciu zátku.
6. Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiča, kým nie je naplnená až po plniaci otvor.
7. Nalejte chladiacu kvapalinu do rezervnej nádrže.
8. Zahrejte motor, kým sa termostat neotvorí, odstráňte uzáver chladiča a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
9. Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiča, kým nebude naplnená po plniace hrdlo, potom opatrne utiahnite uzáver chladiča.
10. Naplňte rezervnú nádrž chladiacou kvapalinou až po rysku «FILL».