Všeobecné informácie
Snímač polohy škrtiacej klapky je posuvný kontaktný potenciometer, ktorý sa pohybuje s otáčaním hriadeľa škrtiacej klapky, aby indikoval uhol otvorenia škrtiacej klapky. Pri otáčaní osi škrtiacej klapky sa mení signálne napätie snímača polohy škrtiacej klapky. Na základe zmeny hodnoty napätia signálu snímača elektronická riadiaca jednotka motora určí stupeň otvorenia škrtiacej klapky.
Na základe signálu snímača elektronická riadiaca jednotka motora koriguje trvanie signálu otvorenia vstrekovača a časovanie zapaľovania.
Motory 2,0 l / 2,4 l. | 
Motory 2,7 litra. |
Sprievodca odstraňovaním problémov
1. Signál snímača polohy škrtiacej klapky je dôležitejší pre systém riadenia automatickej prevodovky ako pre systém riadenia motora. Ak je snímač polohy škrtiacej klapky chybný, potom "perkusie" (trhnúť) môže dôjsť k radeniu prevodových stupňov a iným poruchám.
2. Ak si všimnete abnormálny chod motora na voľnobeh alebo slabú odozvu motora, skontrolujte konektor snímača polohy škrtiacej klapky. (Ak je konektor snímača polohy škrtiacej klapky zapojený nesprávne alebo je v konektore slabý kontakt, tester môže prečítať údaj, že voľnobežné otáčky sú trvalo vypnuté aj po uvoľnení plynového pedála. To môže spôsobiť nerovnomerný chod motora na voľnobeh alebo zlú odozvu plynu.)
Test snímača polohy škrtiacej klapky
1. Odpojte konektor snímača polohy škrtiacej klapky.
2. Zmerajte odpor medzi uvedenými kolíkmi konektora snímača:
- A) (Motory 2,0 l/2,4 l) Medzi odberom "1" ("hmotnosť") a záver "2" (výživa) senzor.
- b) (2,7 l motor) Medzi odberom "2" ("hmotnosť") a záver "1" (výživa) senzor.
Menovitá hodnota:
- Motory 2,0 l/2,4 l: 3,5-6,5 kOhm
- Motor 2,7 l: 1,6-2,4 kOhm
3. Pripojte ohmmeter analógového typu medzi označené kolíky konektora snímača:
- A) (Motory 2,0 l/2,4 l) Medzi odberom "1" ("hmotnosť") a záver "3" (signál) senzor.
- b) (2,7 l motor) Medzi odberom "2" ("hmotnosť") a záver "3" (signál) senzor.
4. Pomaly otvárajte plyn z úplne zatvoreného (voľnobeh) do úplne otvorenej polohy skontrolujte, či sa odpor plynule mení v pomere k uhlu otvorenia škrtiacej klapky.
5. Ak sa odpor líši od menovitej hodnoty alebo sa nemení plynulo, vymeňte snímač polohy škrtiacej klapky.
6. Nainštalujte snímač a utiahnite skrutky jeho upevnenia menovitým momentom.
- Uťahovací moment: 1,5-2,5 Nm
Kontrola pomocou testera Odmerajte signálne napätie snímača polohy škrtiacej klapky, keď je kľúč zapaľovania vložený "ON" (ON) alebo motor beží.
Tabuľka. Menovitá hodnota.
| Stav motora | Menovitá hodnota |
| Voľnobeh (škrtiaci ventil v úplne zatvorenej polohe) | 300 - 900 mV (2,0 l / 2,4 l) 250 - 800 mV (2,7 l) |
| Pomalé otváranie plynu | Zvyšuje sa otvorením škrtiacej klapky |
| Plne otvorený plyn | 4250-4700 mV |