Prečítajte si chybové kódy generované systémom autodiagnostiky automatickej prevodovky. Potom riešte problém podľa tabuľka 3.13.
Poznámka. Do pracovnej pamäte (RAM) V elektronickej riadiacej jednotke je možné zaznamenať maximálne 8 diagnostických chybových kódov (v poradí, v akom sa zobrazujú).
Poznámka. Ak sa chybový kód vyskytne opakovane, uloží sa do pamäte iba raz.
Poznámka. Ak počet zaznamenaných DTC alebo poruchových stavov (diagnostic trouble patterns) prekročí 8, predtým zaznamenané chybové kódy budú z pamäte postupne vymazané, počnúc najskôr.
Poznámka. Neodpájajte batériu pred čítaním diagnostických chybových kódov alebo poruchových stavov (diagnostic trouble patterns), pretože pri odpojení batérie sa vymažú z pamäte elektronickej riadiacej jednotky.
Ak sa systém prepol do režimu núdzového ovládania a prevodovka je pevne nastavená na 3. prevodový stupeň (radenie rýchlostných stupňov zablokované), potom do pracovnej pamäte (RAM) ECM zaznamená diagnostický poruchový kód vo forme núdzového prevádzkového kódu. Do pamäte je možné uložiť celkovo tri takéto chybové kódy.
Ak prevodovka funguje len na tretí prevodový stupeň (radenie rýchlostných stupňov zablokované) a kľúč zapaľovania je otočený do polohy «OFF» («Vypnuté»), núdzová prevádzka bude zrušená (cancellation), ale diagnostické chybové kódy budú uložené v pamäti RAM (RAM) elektronická riadiaca jednotka.
Ukladanie informácií do pamäte (memorization)
Do pamäte je možné uložiť maximálne 8 diagnostických chybových kódov a 3 parametre núdzovej prevádzky.
Ak kapacita pamäte neumožňuje zapisovanie nových informácií, potom sa namiesto DTC a parametrov núdzovej prevádzky uložených v pamäti budú postupne prepisovať nové, počnúc najskôr.
Rovnaký chybový kód nemožno uložiť do pamäte viackrát.
Automatické vymazanie chybových kódov z pamäte (Automatic deletion)
Všetky diagnostické chybové kódy sa automaticky vymažú z pamäte po dosiahnutí teploty oleja v automatickej prevodovke (ATF) dosiahne 50°C do 200-krát od uloženia posledného chybového kódu do pamäte.
Nútené vymazanie chybových kódov z pamäte (Forced deletion)
Uložené diagnostické chybové kódy je možné vymazať pomocou testera, ak sú splnené nasledujúce podmienky:
- kľúč zapaľovania v polohe «ON»;
- nenašli sa žiadne signály (impulzov) zo snímača polohy kľukového hriadeľa;
- nenašli sa žiadne signály (impulzov) zo snímača otáčok výstupného hriadeľa prevodovky;
- nenašli sa žiadne signály (impulzov) zo snímača rýchlosti vozidla;
- núdzová prevádzka nie je povolená.