Demontáž
1. Pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružinu ventilu a odstráňte krekry z drieku ventilu. Pomaly uvoľnite stláčanie pružiny a odstráňte kryt pružiny, pružinu ventilu, sedlo pružiny a ventil z hlavy valca.
Poznámka. Pripravte si očíslované plastové vrecká alebo nádoby na uloženie ventilov.
2. Pomocou klieští odstráňte uzáver deflektora oleja.
Poznámka. Kryt deflektora oleja znova nepoužívajte.
Vyšetrenie
Ventilová pružina
1. Skontrolujte každú pružinu ventilu, či nie je prasknutá alebo poškodená. Zmerajte voľnú dĺžku pružiny.
2. Nainštalujte pružinu na rovný vodorovný povrch a zmerajte odchýlku hornej časti pružiny od zvislej roviny.
Dĺžka pružiny bez zaťaženia:
- Motor 1,3 l: 42,03 mm
- 1,1 l motor: 40,50 mm
- Dĺžka pružiny motora 1,3 l pri zaťažení 24,7 kg: 34,5 mm
- Dĺžka pružiny motora 1,1 l pri zaťažení 15,6 kg: 32,0 mm
- Maximálna povolená odchýlka pružiny od zvislej roviny: nie viac ako 1,5°
Vodidlá ventilov
Skontrolujte vôľu medzi driekom ventilu a vedením ventilu. Ak vôľa presahuje limit, vymeňte vedenie ventilu za príliš veľké puzdro.
Vôľa medzi driekom a vedením ventilu:
- sacie ventily:
- Motor 1,3 l: 0,030–0,060 mm
- Motor 1,1 l: 0,020–0,047 mm
- Výfukové ventily:
- Motor 1,3 l: 0,035–0,065 mm
- Motor 1,1 l: 0,050–0,082 mm
Výmena vodiaceho ventilu
Pomocou nástroja 09221-21200 (motor 1,3l) alebo 09222–02100 (motor 1,1l) vymeňte vodiace puzdrá nasledovne.
1. Pomocou nástroja na lisovanie vodiaceho puzdra a lisu vytlačte puzdro ventilu z hlavy valca smerom k bloku valca.
2. Rozšírením otvoru v hlave valca nainštalujte nadrozmerné puzdro.
3. Pomocou inštalačného nástroja na vedenie ventilu zatlačte vedenie ventilu do hlavy valca. Zariadenie zabezpečuje, že puzdro je stlačené do presne definovanej hĺbky. Odmerajte výstupok hornej časti vodidla ventilu z hlavy valca. Všimnite si, že výstupok vedenia ventilu je odlišný pre sacie a výfukové ventily.
4. Po zatlačení vodidiel ventilov vložte nové ventily a skontrolujte vôľu.
5. Pri každej výmene vodidiel ventilov skontrolujte a v prípade potreby vymeňte sedlá ventilov.
Sedlo ventilu
Skontrolujte, či sa sedlo ventilu neprehrieva a či nie je poškodené sedlo v kontakte s kotúčom ventilu.
V prípade potreby opravte alebo vymeňte sedlo ventilu.
Pred opracovaním sedla ventilu Hyundai Getz skontrolujte opotrebovanie vedenia ventilu. Ak je vodidlo ventilu opotrebované, vymeňte ho a sedlo ventilu obrúste frézou, pričom dodržte šírku skosenia a vycentrovanie sedla ventilu a vodidla ventilu pevne. Po brúsení prilepte ventil k sedlu pomocou lapovacej pasty.
Výmena sedla ventilu
1. Akákoľvek vložka sedla ventilu opotrebovaná na hranicu musí byť vymenená pri izbovej teplote strihaním steny, ako je znázornené na obrázku A.
2. Po odstránení starého sedla ventilu je potrebné vyvŕtať sedlo pre nadrozmerné sedlo ventilu. Rozmery pre spracovanie sú uvedené v tabuľke.
3. Hlavu valcov zahrejte na 250°C a zatlačte do nej nové nadmerné sedlo ventilu. Sedlo ventilu musí mať pri zatlačení izbovú teplotu. Po inštalácii nového sedla ventilu je potrebné opracovať jeho pracovné skosenie a vykonať brúsenie ventilu.
Ventilom
1. Skontrolujte každý ventil z hľadiska opotrebovania, poškodenia a deformácie v danej oblasti «IN» a v prípade potreby ho opraviť alebo vymeniť.
Ak zadok «A» tyč je skorodovaná alebo opotrebovaná, podľa potreby obnovte skosenie. Toto zotavenie by malo byť obmedzené na minimálne odstránenie kovu. Skontrolujte tiež hrúbku pracovných hrán.
Výška hlavy ventilu, mm:
- menovitá výška sacích ventilov:
- Motor 1,3 l: 1,1
- 1,1 l motor: 0,8
- menovitá výška výfukových ventilov:
- 1,3 l motor: 1,4
- Motor 1,1 l: 1,2
- minimálna povolená výška sacieho ventilu:
- 1,3 l motor: 0,8
- 1,1 l motor: 0,5
- minimálna povolená výška výfukových ventilov:
- Motor 1,3 l: 1,1
- 1,1 l motor: 0,9
Zhromaždenie
Poznámka.
- 1) Pred inštaláciou vyčistite všetky časti.
- 2) Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na všetky klzné plochy.
1. Ustanovte základné dosky pružín. Pomocou špeciálneho nástroja namontujte olejové tesnenia na vodiace puzdrá.
Použitie upínadla zaisťuje, že uzávery sú nainštalované v požadovanej polohe. Nesprávna inštalácia tesnenia drieku ventilu v dôsledku excentricity nepriaznivo ovplyvňuje jeho tesniaci okraj a spôsobuje únik motorového oleja cez vedenia ventilov. Pri inštalácii dávajte pozor, aby ste neprekrútili olejové tesnenie.
Nepoužívajte znovu staré olejové tesnenia.
2. Namažte driek ventilu motorovým olejom a nainštalujte ventil. Pri inštalácii ventilu nevyvíjajte veľkú silu, aby ste nepoškodili olejové tesnenie. Skontrolujte hladký pohyb ventilu.
3. Nainštalujte pružiny a držiaky pružín. Pružiny musia byť inštalované so stranou pokrytou smaltom smerom k doske.
4. Stlačte pružinu pomocou špeciálneho nástroja. Nainštalujte sušienky a odstráňte špeciálne zariadenie na stlačenie pružiny.
5. Nainštalujte hlavu valca.
