Umiestnenie vysokonapäťových vodičov na motore
Nesprávna inštalácia a umiestnenie vysokonapäťových vodičov na motore môže spôsobiť preskakovanie iskier z vodiča na vodič alebo na «omša», čo zase môže viesť k vynechávaniu zapaľovania a zníženiu otáčok motora, keď vozidlo jazdí vysokou rýchlosťou.
Preto nainštalujte vodiče vysokého napätia správne, ako je znázornené na obrázkoch.
Vyšetrenie
1. Vyčistite a skontrolujte neporušenosť izolácie vysokonapäťových vodičov. Skontrolujte vnútorné povrchy kontaktov vysokonapäťových vodičov na koróziu alebo usadeniny.
2. Pomocou ohmmetra zmerajte odpor vysokonapäťových vodičov.
Poznámka. Odpor vysokonapäťového vodiča nesmie prekročiť 10 000 ohmov, inak vodič vymeňte.
Vysokonapäťové drôty
Vysokonapäťové drôty | ||||
Valec | №1 | №2 | №3 | №4 |
Dĺžka, mm | 560 | 440 | 360 | 310 |
Odpor (HEU (), Ohm | 2,51–3,76 | 1,97–2,96 | 1,61–2,42 | 1,39–2,08 |
Odpor (R16AIPS), Ohm | 5,60–11,76 | 4,40–9,24 | 3,60–7,56 | 3,10–6,51 |
Riešenie problémov
Chyba | Pravdepodobné príčiny | Metóda eliminácie |
Motor sa nespustí alebo sa spúšťa s problémami | Chybný spínač blokovania štartéra | Vymeňte blokovací spínač štartéra |
Chybná zapaľovacia cievka | Vymeňte zapaľovaciu cievku | |
Chybný vypínač | Vymeňte vypínač | |
Chybné zapaľovacie sviečky | Vymeňte zapaľovacie sviečky | |
Poškodené zapaľovacie káble | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte vodiče | |
Hrubý chod naprázdno až po zhasnutie motora | Poškodené zapaľovacie káble | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte vodiče |
Chybná zapaľovacia cievka | Vymeňte zapaľovaciu cievku | |
Chybné vysokonapäťové vodiče | Vymeňte vysokonapäťové vodiče | |
Motor beží nepravidelne vo všetkých režimoch a nemá dostatočnú odozvu plynu | Chybné zapaľovacie sviečky | Vymeňte zapaľovacie sviečky |
Poškodené zapaľovacie káble Chybné zapaľovacie sviečky | Skontrolujte cievku a vodiče v systéme zapaľovania | |
Vysoká spotreba paliva | Chybné zapaľovacie sviečky | Vymeňte zapaľovacie sviečky |