Výmena motorového oleja a olejového filtra

Benzínový motor / dieselový motor: modely s pravostranným ovládaním

1 - Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja 2 - Olejový filter 3 - Vypúšťacia zátka

1 - Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja 2 - Olejový filter 3 - Vypúšťacia zátka

1 - Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja 2 - Olejový filter 3 - Vypúšťacia zátka

1 - Dieselový motor (modely so správnym usporiadaním ovládacích prvkov) 2 - Olejový filter 3 - Vypúšťacia zátka

Motorový olej a olejový filter sa musia vymieňať v intervaloch uvedených v tabuľke pravidelnej údržby v servisnej knižke.

Motorový olej a olejový filter je potrebné vymieňať častejšie, keď je vozidlo prevádzkované v náročných prevádzkových podmienkach. Vymeňte motorový olej a olejový filter v nasledujúcom poradí:

1. Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu a zatiahnite parkovaciu brzdu. Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny nestúpne nad minimálnu značku na stupnici. Vypnite motor a posuňte volič do polohy "R" ("Parkovisko") (Automatická prevodovka) alebo zaraďte páku do polohy spiatočky (Manuálna prevodovka).

2. Otvorte kapotu a odstráňte uzáver plniaceho hrdla motorového oleja.

3. Zo spodnej časti vozidla uvoľnite vypúšťaciu zátku otáčaním proti smeru hodinových ručičiek pomocou príslušného kľúča. Pred úplným odskrutkovaním vypúšťacej zátky sa uistite, že vypúšťaný olej spadne do nádoby špeciálne pripravenej na tento účel.

Upozornenie: Pri vypúšťaní motorového oleja buďte veľmi opatrní, pretože môže byť horúci a popáliť vás!

4. Po malom vypustení nainštalujte vypúšťaciu zátku s novou tesniacou podložkou a utiahnite ju otáčaním v smere hodinových ručičiek. Uťahovací moment vypúšťacej zátky: 35-45 Nm.

5. Vyberte olejový filter. Filter je potrebné odskrutkovať rukou. (Ak máte mastné ruky, skúste filter zabaliť do handričky). Pod olejový filter nahraďte špeciálne pripravenú nádobu na vypúšťanie oleja, pretože po odskrutkovaní z nej vytečie malé množstvo oleja.


6. Nainštalujte nový olejový filter podľa pokynov na obale alebo na samotnom filtri. Neuťahujte ho príliš. Krútiaci moment:

• Benzínový motor - 12-16 Nm
• naftový motor (modely so správnym usporiadaním ovládacích prvkov) - 23-25 Nm

Uistite sa, že montážny povrch kľukovej skrine je čistý a bez zvyškov starého tesnenia. Namažte nové tesnenie filtra trochou čistého motorového oleja.

7. Naplňte kľukovú skriňu odporúčaným množstvom motorového oleja. Objem motorového oleja je uvedený v Sekcia 7.

8. Naštartujte motor a skontrolujte únik oleja z olejového filtra a vypúšťacej zátky.

9. Zastavte motor a znova skontrolujte hladinu oleja.

Poznámka: Použitý motorový olej vždy riadne zlikvidujte. Odporúča sa umiestniť olej do zapečatenej nádoby a odovzdať do servisu na likvidáciu. Použitý motorový olej nelejte na zem a nelikvidujte ho s domovým odpadom.

Upozornenie: Dlhodobý a opakovaný kontakt pokožky s použitým motorovým olejom spôsobí vysušenie, podráždenie a dermatitídu. Po manipulácii s použitým motorovým olejom si ihneď umyte ruky mydlom a vodou.

Dieselový motor: ľavostranné riadenie

Motorový olej a olejový filter sa musia vymieňať v intervaloch uvedených v tabuľke pravidelnej údržby v servisnej knižke.

Motorový olej a olejový filter je potrebné vymieňať častejšie, keď je vozidlo prevádzkované v náročných prevádzkových podmienkach. Vymeňte motorový olej a olejový filter v nasledujúcom poradí:

1. Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu a zatiahnite parkovaciu brzdu. Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny nestúpne nad minimálnu značku na stupnici. Vypnite motor a posuňte volič do polohy "R" ("Parkovisko") (Automatická prevodovka) alebo zaraďte páku do polohy spiatočky (Manuálna prevodovka).

2. Otvorte kapotu a odstráňte uzáver olejového filtra.

3. Zo spodnej časti vozidla uvoľnite vypúšťaciu zátku otáčaním proti smeru hodinových ručičiek pomocou príslušného kľúča. Pred úplným odskrutkovaním vypúšťacej zátky sa uistite, že vypúšťaný olej spadne do nádoby špeciálne pripravenej na tento účel.

Upozornenie: Pri vypúšťaní motorového oleja buďte veľmi opatrní, pretože môže byť horúci a popáliť vás!

4. Po malom vypustení nainštalujte vypúšťaciu zátku s novou tesniacou podložkou a utiahnite ju otáčaním v smere hodinových ručičiek. Uťahovací moment pre vypúšťaciu skrutku olejovej vane: 35-45 Nm.




5. Uvoľnite vypúšťaciu skrutku olejového filtra otočením proti smeru hodinových ručičiek pomocou príslušného kľúča a vypustite časť oleja z olejového filtra. Dbajte na to, aby vytekajúci olej spadol do špeciálne pripravenej nádoby.

6. Vytiahnite horný kryt olejového filtra pomocou špeciálneho nástroja, kým sa neobjaví O-krúžok. Potom olej úplne vypustite.

7. Odstráňte horný kryt olejového filtra spolu s filtračnou vložkou z telesa olejového filtra. Na odstránenie nečistôt a oleja z krytu olejového filtra použite čistú handričku.

8. Nainštalujte novú medenú podložku vypúšťacej zátky olejového filtra a utiahnite zátku otáčaním v smere hodinových ručičiek. Uťahovací moment: 8-10 Nm.

9. Nainštalujte novú filtračnú vložku a O-krúžok do horného krytu olejového filtra, potom nainštalujte horný kryt olejového filtra na kryt olejového filtra a utiahnite ho otáčaním v smere hodinových ručičiek. Neuťahujte ho príliš. Uťahovací moment: 23-25 Nm.

10. Naplňte kľukovú skriňu odporúčaným množstvom motorového oleja. Objem motorového oleja je uvedený v Sekcia 8.

11. Naštartujte motor a skontrolujte, či olej neuniká z olejového filtra a vypúšťacej zátky.

12. Vypnite motor a znova skontrolujte hladinu oleja.

Poznámka: Výmenu motorového oleja a filtra odporúčame vykonať u autorizovaného predajcu Hyundai.

Poznámka: Použitý motorový olej vždy riadne zlikvidujte. Odporúča sa umiestniť olej do zapečatenej nádoby a odovzdať do servisu na likvidáciu. Použitý motorový olej nelejte na zem a nelikvidujte ho s domovým odpadom.

Upozornenie: Dlhodobý a opakovaný kontakt pokožky s použitým motorovým olejom spôsobí vysušenie, podráždenie a dermatitídu. Po manipulácii s použitým motorovým olejom si ihneď umyte ruky mydlom a vodou.