Odstúpenie
Pozor! Pred odstránením hnacích hriadeľov zakryte všetky ostré hrany v blízkosti hnacích hriadeľov uterákmi, aby ste chránili topánky pred poškodením.
Pozor! Pri odstraňovaní hnacieho hriadeľa dávajte pozor, aby ste nenatiahli kĺb CV, pretože to môže spôsobiť oddelenie vnútorných prvkov kĺbu a jeho možné poškodenie. Kĺb CV a ochranný kryt musia byť pri práci na hnacích hriadeľoch alebo v ich blízkosti dobre chránené.
1. Demontujte predné koleso.
2. Odstráňte závlačku, odskrutkujte poistnú maticu a odstráňte podložku pripevňujúcu hnací hriadeľ k náboju predného kolesa.
3. Odstráňte závlačku a odskrutkujte maticu zaisťujúcu čap guľového kĺbu konca ojnice k čapu riadenia. Pomocou sťahováka 09568-34000 vytlačte čap guľového čapu z čapu riadenia.
Pozor! Pomocou šnúry pripevnite sťahovák k najbližšiemu prvku auta.
4. Odstráňte strmeň a pripevnite ho k A-stĺpiku mäkkým drôtom.
5. Pomocou číselníka zmerajte hádzanie a koncovú vôľu náboja predného kolesa.
6. Pomocou sťahováka 09568-34000 odpojte guľový kĺb spodného ramena od čapu riadenia.
7. Demontujte snímač rýchlosti z čapu riadenia.
8. Označte polohu a vyskrutkujte skrutky upevnenia spodnej časti hrebeňa prednej závesnej konzoly na otočnú päsť.
9. Kapronovým kladivom vyrazte hnací hriadeľ z náboja predného kolesa. Ak je hnací hriadeľ pevne usadený v náboji predného kolesa, nastriekajte impregnačný sprej do oblasti drážky a potom znova naskrutkujte maticu s nákružkom, kým nebude zarovnaná s koncom hriadeľa. Udierajte na maticu mosadzným kladivom, aby ste vyrazili hnací hriadeľ z náboja.
10. Odstráňte rotačnú päsť spolu s loďou predného kolesa.
Demontáž
1. Vyskrutkujte dve skrutky a vyberte brzdový kotúč z lode predného kolesa.
2. Odstráňte poistný krúžok.
3. Nainštalujte špeciálne náradie 09517-29000, 09517-21500 podľa obrázka.
4. Otočením špeciálneho nástroja vyberte z otočnej päste jednu loď predného kolesa.
5. Odstráňte špeciálny nástroj a prachový krúžok.
6. Pomocou špeciálneho nástroja 09495–33000, 09551–31000 odstráňte vnútorný krúžok ložiska z náboja.
7. Pomocou špeciálneho nástroja 09495–33100, 09517–29000 odstráňte vonkajší krúžok ložiska z čapu riadenia.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či náboj nie je prasknutý a opotrebovaný.
2. Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie brzdového kotúča.
3. Skontrolujte rotačnú päsť na absenciu trhlín.
4. Skontrolujte, či ložisko nie je prasknuté alebo poškodené.
Zhromaždenie
1. Naneste tenkú vrstvu maziva na otvor kĺbu a vonkajší krúžok ložiska.
2. Lisom s tŕňom 09495-33100 príslušného priemeru zalisujte nové ložisko kolesa.
- Nevyvíjajte tlak na vnútorný krúžok ložiska.
- Pri inštalácii vždy použite nové ložisko.
3. Umiestnite pružinový krúžok do drážky rotačnej pästi.
4. Nainštalujte protiprachový krúžok.
5. Lisom s tŕňom 09495–33100 príslušného priemeru zatlačte náboj do ložiska kolesa.
Pozor! Nevyvíjajte tlak na vonkajší krúžok ložiska.
6. Nainštalujte brzdový štít.
7. Pomocou špeciálneho náradia 09517–21500 priskrutkujte náboj ku čapu riadenia, pričom skrutku nástroja utiahnite krútiacim momentom 200–260 Nm.
8. Náboj niekoľkokrát otočte, aby boli ložiskové prvky na svojom mieste.
9. Zmerajte krútiaci moment potrebný na otočenie ložiska. Krútiaci moment: nie viac ako 1,8 Nm.
10. Ak je krútiaci moment 0 Nm, zmerajte koncovú vôľu ložiska náboja.
11. Ak krútiaci moment prekročí požadovanú hodnotu, ložisko nie je správne nainštalované v čape riadenia a na náboji. Demontujte otočný čap riadenia a znova ho namontujte. Axiálna vôľa ložiska: nie viac ako 0,008 mm.
12. Odstráňte špeciálny nástroj 09517-21500.
13. Nainštalujte brzdový kotúč a zaistite ho skrutkami.
Inštalácia
1. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Pozor! Utiahnite závitové spojenia požadovanými uťahovacími momentmi v nasledujúcom poradí:
- Matica upevnenia výkonového hriadeľa: 200–260 Nm
- Matica upevnenia čapu guľového závesu spodnej páky na otočnú päsť: 60–72 Nm
- Matica upevnenia otočnej pästi na hrebeň: 130–150 N·m
2. Vytvorte hrebeň a hnací hriadeľ v rotačnej pästi.
3. Pripojte snímač ABS.
4. Nainštalujte strmeň.
5. Utiahnite čap guľového kĺbu spodného ramena k otočnému čapu.
6. Utiahnite maticu zaisťujúcu čap guľového kĺbu na konci riadiacej tyče k čapu riadenia a zaistite ho kolíkom.
7. Nainštalujte podložku a utiahnite hradiacu maticu.
8. Nainštalujte závlačku.
9. Nainštalujte koleso.