- Palivový systém pracuje pri vysokých tlakoch (1350 barov).
- Nevykonávajte žiadne práce na palivovom systéme, keď motor beží alebo do 30 sekúnd po jeho zastavení.
- Vždy urobte preventívne opatrenia.
- Pri práci dbajte na absolútnu čistotu.
Poriadok vykonania
1. Vložte spojku do čerpadla.
2. Naneste tenkú vrstvu maziva na O-krúžok a nainštalujte palivové čerpadlo na hlavu valca, pričom otáčajte čerpadlom, aby sa hriadeľ čerpadla spojil s vačkovým hriadeľom.
3. Naneste blokovaciu zmes na závity upevňovacích skrutiek palivového čerpadla, aby ste zabránili ich samovoľnému odskrutkovaniu.
4. Zaskrutkujte skrutky s podložkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment. Uťahovací moment: 13–18 Nm.
5. Nainštalujte vysokotlakové potrubie. Uťahovací moment: 18–23 Nm.