Vyžaduje sa navijak alebo kladkostroj. Pripravte si všetky potrebné nástroje a prípravky. Pozorne si prečítajte postupnosť operácií. Dodržujte bezpečnostné opatrenia. V prípade potreby sa poraďte alebo využite služby servisu.
Pozor: Motor sa vyberie z motorového priestoru smerom nahor.
Demontáž motora – metódy a bezpečnostné opatrenia
Ak sa rozhodnete, že je potrebné motor demontovať kvôli generálnej oprave alebo oprave, musia sa vykonať nejaké prípravné práce.
Je mimoriadne dôležité zabezpečiť vhodné miesto na prácu. Budete potrebovať pomerne priestrannú miestnosť, ktorá vám umožní umiestniť do nej samotné auto. Ak nemáte vyhradenú dielňu alebo garáž, vyžaduje sa aspoň rovný, hladký povrch.
Ak pred začatím práce vyčistíte motor a motorový priestor, vaše náradie a ruky zostanú čisté.
Ak motor demontuje začiatočník, je potrebná prítomnosť asistenta. Užitočné môžu byť aj rady a pomoc skúsenejších remeselníkov. Zvládnuť všetky potrebné kroky pri samotnej demontáži motora z auta je v mnohých prípadoch jednoducho nemožné.
Naplánujte si prácu vopred. Pred začatím práce si zaobstarajte všetky potrebné nástroje, nástroje a vybavenie. Tu je niekoľko príslušenstva potrebného na vykonanie demontáže a inštalácie motora:
- statívové kozy (2 alebo 4 ks.) alebo 2 rampy (nadjazdy);
- podlahový zdvihák, určený pre veľké bremená;
- kompletné sady kľúčov;
- drevené kocky;
- veľa čistých handier a rozpúšťadla na vyčistenie rozliateho oleja, chladiacej kvapaliny a benzínu.
Ak je možné si navijak požičať, postarajte sa oň vopred a vykonajte všetky úkony pred prácou s navijakom skôr, ako ho budete mať. To vám ušetrí čas.
Pri demontáži a montáži motora buďte vždy obzvlášť opatrní. Neopatrné zaobchádzanie môže spôsobiť veľmi vážne zranenie. Plánujte dopredu, pracujte pokojne a potom sa práca napriek svojej zložitosti úspešne skončí.
Postavenie auta na stojany (kozy)
Aby sa predišlo poškodeniu spodnej časti vozidla, zdvihák vozidla a trojnožky používané na zdvíhanie vozidla by sa mali umiestňovať iba na miesta určené na tento účel. Za žiadnych okolností nesmie byť zdvihák umiestnený pod držiaky zavesenia predných alebo zadných kolies.
Zdvihák možno použiť aj na zdvihnutie auta. V takom prípade je potrebné najprv zdvihnúť jednu stranu, podložiť stojanové kozy pod telo (snažte sa nepoškodiť farbu), a potom zdvihnite druhú stranu.
Pred zdvihnutím zadnej časti vozidla zaraďte spiatočku alebo prvý prevodový stupeň. Pri zdvíhaní prednej časti vozidla utiahnite páku parkovacej brzdy. Pre bezpečnosť podoprite zadné kolesá klinmi alebo umiestnite zarážky na obe strany (tehly).
Dbajte na to, aby povrch, na ktorý sa auto kladie na zdviháky, nebol mäkký, aby sa zdvihák alebo zdviháky nezapichli do zeme. Ak sa umiestni pod zdvihák (garáž) široká doska, toto nebezpečenstvo sa výrazne zníži. To isté platí pre zdvihák do auta. Niekedy sa zem javí ako pevná, až kým nie je zrejmé, že základňa zdviháka pomaly klesá do pôdy.
Stojany na zdviháky je možné namontovať pod karosériu len na vyznačených miestach, ale musia byť dostatočne zakryté, aby nemohli karosériu poškodiť. Výborne sa na to hodí kus starej autopneumatiky, ak ju dáte medzi kozy a telo.
Rampa (nadjazd) je najpohodlnejším nástrojom na zdvíhanie auta, keďže sa zaobídete aj bez zdviháka. Pri náraze sa samozrejme uistite, že vodidlá sú presne pred kolesami. Pre väčšiu bezpečnosť by vodidlá mali mať drážky pre kolesá na povrchu plošiny. Na obrázku vidíte, ako by malo koleso stáť na takejto estakáde.
