Upozornenie: Táto časť popisuje niektoré postupy údržby a opravy motora, ktoré je možné vykonať bez demontáže motora z vozidla.
Pred akoukoľvek prácou opláchnite motorový priestor a vonkajší povrch motora vhodným odmasťovačom. To uľahčí prácu a pomôže zabrániť vniknutiu nečistôt do vnútorných dutín motora.
V závislosti od toho, ktoré komponenty máte v úmysle odstrániť/opraviť, môže byť užitočné odstrániť kapotu, aby sa umožnil ľahší prístup k motoru v priebehu opravy. Krídla niečím zakryte, aby ste nepoškodili lakované povrchy. K dispozícii sú špeciálne prikrývky, ale staré posteľné prikrývky alebo prikrývky môžu na tento účel dobre poslúžiť.
Ak dôjde k netesnostiam vo vákuovom, výfukovom, olejovom alebo chladiacom systéme, čo vedie k potrebe výmeny tesnení alebo tesnení, väčšinu požadovaných operácií je možné vykonať s motorom v aute. Tesnenia sacieho a výfukového potrubia, tesnenie kľukovej skrine, olejové tesnenia vačkového hriadeľa a tesnenie hlavy valcov sú relatívne ľahko dostupné bez demontáže motora.
Externé komponenty motora, ako sú sacie a výfukové potrubie, kľuková skriňa, vodné čerpadlo, olejové čerpadlo, štartér motora, alternátor a komponenty palivového systému môžu byť odstránené kvôli opravám bez demontáže motora z vozidla.
Pretože hlavu valcov možno demontovať bez úplného odstránenia motora, údržbu vačkových hriadeľov a ventilového rozvodu je možné vykonať bez demontáže motora. Hnací remeň vačkového hriadeľa je tiež možné vymeniť.
V núdzových situáciách spôsobených nedostatkom potrebného vybavenia je možné opravu alebo výmenu piestnych krúžkov, piestov, ojníc a ložísk vykonať bez demontáže motora z vozidla. V tomto prípade budete potrebovať výťah alebo nadjazd. Na odstránenie vyššie uvedených prvkov je potrebné odstrániť olejovú vaňu.