Oprava benzínových motorov osobných automobilov Hyundai Accent 3

Charakteristika častí a zostáv motora
Hlava motora Poznámka: Maximálne prípustné hodnoty parametrov sú uvedené v zátvorkách. Vačkový hriadeľ Poznámka: Maximálne prípustné hodnoty parametrov sú uvedené v...

Špecifikácie motora
Základné informácie Automobily Hyundai Accent/Verna sú vybavené 4-valcovými benzínovými motormi rodiny Alpha a Epsilon s pracovným objemom 1,4 a 1,6 litra. Tieto motory...

Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
Blok valcov Závitové pripojenie (spojovací materiál) Množstvo Uťahovací moment, Nm Skrutka držiaka motora 2 44-54 Matica zdvíhacieho oka motora 1 44-54 Skrutka vzpery...

Skúška kompresie
Poznámka: Skontrolujte kompresiu v prípade zníženého výkonu, zvýšenej spotreby oleja alebo paliva. 1. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu a vypnite ho. 2. Odpojte...

Demontáž a montáž motora
1. Držiak na upevnenie motora 2. Podperný vankúš motora 3. Nosná konzola prevodovky 4. Predná podpera pohonnej jednotky 5. Zadná podpera pohonnej jednotky 6. Predný...

Demontáž a montáž rozvodového remeňa
1. Kryt MKC 2. Rozvodový remeň 3. Remenica vačkového hriadeľa 4. Remenica kľukového hriadeľa 5. Napínač pásu 6. napínacia kladka 7. Horný kryt rozvodu 8. Spodný kryt...

Demontáž a montáž hlavy bloku valcov
Poznámka: Na obrázku je znázornená hlava valcov motora s objemom 1,6 l. Hlava valcov 1,4-litrového motora sa dizajnovo mierne líši a vyznačuje sa iným uťahovacím...

Demontáž a montáž hlavy bloku valcov
1. Hydraulický posúvač 2. Krekry 3. Horná podpera ventilovej pružiny 4. Pružina ventilu 5. Olejové tesnenie 6. Spustite podperu ventilovej pružiny 7. Ventil 8. Napínač...

Kontrola a oprava častí hlavy
Bloková hlava 1. Pomocou kovového pravítka a sady plochých spáromerov skontrolujte rovinnosť povrchu hlavy bloku Limitná hodnota: 0,05 mm (zo strany tesnenia); 0,03 mm...

Demontáž a montáž bloku valcov
Zloženie kľukového mechanizmu 1. Olejové tesnenie 2. Predný kryt kľukovej skrine 3. Tesnenie 4. Prijímač oleja 5. Vypúšťacia zátka 6. O-krúžok 7. Olejová vaňa 8....

Kontrola stavu a oprava tyčí
1. Pomocou sady plochých spáromerov zmerajte koncovú vôľu ojnice pohybom tam a späť. Nominálna hodnota: 0,1-0,25 mm. Hraničná hodnota: 0,4 mm. 2. Pred montážou...

Kontrola stavu a oprava kľukového hriadeľa
Kontrola vôle hlavného ložiska 1. Odstráňte veko hlavného ložiska a spodné ložisko. 2. Vyčistite ložisko a hlavný čap kľukového hriadeľa. 3. Na každý hlavný čap...

Kontrola stavu a oprava bloku valcov
1. Pomocou škrabky odstráňte zvyšné tesnenie z povrchu bloku valcov. 2. Vyčistite blok valca mäkkou kefou a rozpúšťadlom. 3. Pomocou kovového pravítka a sady plochých...

Kontrola stavu a opravy piestu a piestnych krúžkov
1. Pomocou škrabky odstráňte uhlíkové usadeniny z koruny piesta. 2. Pomocou zlomeného piestneho krúžku alebo vhodného nástroja vyčistite drážky piestu. 3. Pomocou mäkkej...

Kontrola stavu a oprava piestneho čapu
1. Zmerajte priemer piestneho čapu pomocou mikrometra. Menovitá hodnota: 18,001-18,007 mm 2. Vypočítajte vôľu medzi čapom a piestom. Nominálna hodnota: 0,011-0,018 mm....

Kontrola stavu a oprava snímača tlaku oleja
1. Pomocou ohmmetra skontrolujte obvod medzi svorkou a krytom snímača. Ak je obvod otvorený, vymeňte snímač. 2. Vložte a zľahka zatlačte hrubý drôt do kanála senzora....