Poriadok vykonania
1. Odstráňte karburátor.
2. Upevnite karburátor do zveráka, ktorého čeľuste sú pokryté mäkkým materiálom, pričom prístup k nastavovacej skrutke palivovej zmesi by mal byť otvorený (MAS).
3. Vyvŕtajte 2 mm otvor v stredovom otvore pre nastavovaciu skrutku palivovej zmesi (MAS), potom otvor vystružte 3 mm vrtákom.
4. Do vyvŕtaného otvoru vložte dierovač a vyrazte zátku.
5. Nainštalujte karburátor na motor.
6. Naštartujte motor a zahrejte ho na teplotu chladiacej kvapaliny 80-95°C.
Podmienky úpravy
Svetlomety, elektrický ventilátor chladiča a všetky elektrické spotrebiče musia byť vypnuté a prevodovka musí byť v neutráli.
7. Jazdite autom 5 minút rýchlosťou 48 km/h alebo nie viac ako 5 sekúnd, zvýšte otáčky kľukového hriadeľa na 2000–3000 min-1.
8. Potom nechajte motor bežať na voľnobeh 2 minúty.
9. Nastavte obsah CO a voľnobežné otáčky otáčaním nastavovacej skrutky voľnobehu (SAS-1) a skrutku na nastavenie kvality palivovej zmesi (MAS).
- Obsah CO pri voľnobežných otáčkach: 2,0±0,25 %
- Voľnobežné otáčky motora 1,3 l s manuálnou prevodovkou: 850±100 min-1
10. Nainštalujte zátku, ktorá blokuje prístup k skrutke nastavenia kvality palivovej zmesi.