Výparník — demontáž a inštalácia

Odstúpenie

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

2. Vypustite klimatizačný systém.

3. Odpojte slúchadlo (IN) a sacím filtrom z výparníka.

POZOR! Po odpojení komponentov klimatizačného systému ihneď uzavrite spoje vhodnými uzávermi, aby sa do systému nedostala vlhkosť zo vzduchu.

4. Odpojte vypúšťaciu hadicu od výparníka.



5. Odstráňte dve skrutky a odstráňte kryt O-krúžku z prístrojovej dosky.




6. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky škatule na tovar.

7. Odpojte konektor od termostatického spínača.

8. Odstráňte tri skrutky zaisťujúce výparník.



9. Odstráňte výparník.

Demontáž

1. Odstráňte 7 svoriek, ktoré zaisťujú horný kryt výparníka.

2. Odstráňte horný kryt výparníka.

POZOR! Dávajte pozor, aby ste nepoškodili elektrické vedenie termostatického spínača.

3. Odstráňte termostatický spínač s termistorom a jeho svorkou z jednotky výparníka.




4. Odstráňte výparník.

Vyšetrenie

1. Skontrolujte rebrá výparníka, či nie sú zablokované a poškodené. Ak sú dosky upchaté, vyfúknite ich stlačeným vzduchom.

POZOR! Na čistenie odparovacích dosiek nepoužívajte vodu.

2. Skontrolujte kĺby, či nemajú praskliny a škrabance.

Zhromaždenie

1. Nainštalujte výparník do spodnej kľukovej skrine.

2. Nainštalujte termostatický spínač s termistorom na výparník.

3. Nainštalujte hornú kľukovú skriňu.

4. Nainštalujte sedem svoriek a zaskrutkujte dve skrutky.

Inštalácia

1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

2. Ak bol výparník vymenený, pridajte do kompresora 40 cm³ oleja.

3. Odčerpajte, nabite a skontrolujte klimatizačný systém.

Kontrola vozidla

1. Počas chladiaceho cyklu skontrolujte množstvo chladiva.

2. Nainštalujte tlakomery na vedenie.

3. Naštartujte motor, nechajte ho bežať 5 minút pri 2000 ot./min.^-1.

4. Skontrolujte, či na výparníku nie sú nasledujúce chyby:

• ak je expanzný ventil upchatý, manometer sa zníži na 0 kg/cm²;
• ak je expanzný ventil upchatý alebo sú vo výparníku netesnosti, opravte alebo vymeňte výparník.