Провера претварача обртног момента на потпуно коченом возилу (тест застоја претварача обртног момента)

Сврха овог теста је да се измери максимална брзина мотора са потпуно коченом излазном вратилом аутоматског мењача на опсегу «D» I «R». По вредности ове фреквенције могуће је утврдити перформансе квачила за прекорачење статора претварача обртног момента, као и присуство клизања у фрикционим спојницама и кочницама аутоматског мењача.

Пажња! Не дозволите никоме испред или иза возила током ове провере.

Проверите ниво и температуру уља у аутоматском мењачу, као и температуру расхладне течности мотора.

Ниво уља у аутоматском мењачу (ATF): он марк «НЕ» шипка за мерење уља.

Температура уља у аутоматском мењачу (ATF) 80–100°С.

Температура расхладне течности мотора: 80–100°С.

Поставите кочионе плочице испод задњих точкова аутомобила (лево и десно).

Потпуно подигните ручицу ручне кочнице и до краја притисните педалу кочнице.

Упалити мотор.

Поставите ручицу бирача аутоматског мењача у положај «D», притисните до краја педалу гаса и одредите брзину мотора у овом тренутку.

Пажња! Не држите гас потпуно отворен дуже од 8 секунди током овог теста.

Пажња! Ако овај тест треба да се изврши више пута, онда након сваког теста померите ручицу мењача у положај «N» и оставите мотор да ради на 1000 мин^-1 2 мин да охлади уље у аутоматском мењачу (ATF) између провера.

Пажња! Називна вредност броја обртаја мотора код потпуно коченог возила (stall test): 2100–2900 мин^-1.

Пажња! Померите ручицу мењача у положај «R» и поновите тест са потпуно коченим возилом, слично горе наведеним тачкама.

Пажња! Називна вредност броја обртаја мотора код потпуно коченог возила (stall test): 2100–2900 мин^-1.