Провера техничког стања
1. Искључите паљење.
2. Искључите конектор загрејаног сензора кисеоника (HO2S).
3. Измерите отпор између терминала 3 и 4 ХО2С [банка 1 / сензор 1].
4. Измерите отпор између терминала 3 и 4 ХО2С [банка 1 / сензор 2].
5. Проверите да ли је отпор у оквиру спецификације.
Повлачење
[Банка 1 / Сензор 1]
1. Окрените кључ за паљење у положај ОФФ и одвојите минус (-) жица батерије.
2. Одспојите конектор (А) и уклоните сензор (ИН).
Напомена: Погодно је користити посебан алат за уклањање загрејаног сензора кисеоника (09392-2Н100).
 |  |
[Банка 1 / Сензор 2]
1. Окрените кључ за паљење у положај ОФФ и одвојите минус (-) жица батерије.
2. Уклоните конзолу.
3. Одспојите конектор (А) и уклоните сензор (ИН).
Напомена: Погодно је користити посебан алат за уклањање загрејаног сензора кисеоника (09392-2Н100).
 |  |
Инсталација
Пажња.
- Затегните завртње за монтажу компоненти одговарајућим моментом.
- Пазите да не испустите компоненту. У случају пада, компонента се мора пажљиво проверити пре уградње.
- Не дозволите да течна или аеросолна средства за чишћење или мазива дођу у контакт са сензорским елементом, јер уље садржано у овим супстанцама може утицати на перформансе сензора.
- Не дозволите да сензор и његово ожичење дођу у контакт са компонентама издувног система (издувни колектор, катализатор итд.).
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена: Момент затезања: Загревани сензор кисеоника: 44,1 - 49,1 Нм.