Мотор се не покреће или се покреће полако са стартером
1. На возилу са аутоматским мењачем, проверите да ли је ручица мењача у «N» или «Р» и да је паркирна кочница укључена.
2. Проверите везу и чистоћу жица акумулатора.
3. Укључите унутрашње осветљење. Ако се светло пригуши или угаси када је стартер укључен, то значи да је батерија празна.
4. Проверите поузданост повезивања жица са стартером.
5. Немојте покретати мотор гурањем или вучом. Погледајте пододељак испод «Покретање мотора из спољашњег извора струје».
Мотор се нормално покреће са стартером, али се не покреће
1. Проверите ниво горива.
2. Проверите поузданост свих прикључака система за паљење, завојнице и свећица. Поправите прекинуте или слабе везе.
3. Проверите водове за гориво у моторном простору.
4. Ако се мотор и након овога не покрене, обратите се свом Хиундаи продавцу или другом квалификованом сервису за помоћ.
Мотор је заустављен током вожње
1. Смањите брзину полако док наставите да возите праволинијски. Пажљиво скрените са пута на безбедном месту.
2. Укључите аларм.
3. Покушајте да покренете мотор. Ако се не покрене, контактирајте свог Хиундаи продавца или другу квалификовану помоћ.
Покретање мотора из спољашњег извора струје
Ако киселина дође у контакт са одећом, кожом или очима, одмах скините одећу и исперите захваћена подручја чистом водом најмање 15 минута. Затим потражите медицинску помоћ што је пре могуће. Ако се транспортује у медицинску установу, наставите са испирањем погођених подручја сунђером или крпом.
Гас који испушта батерија при покретању из спољашњег извора је изузетно експлозиван. Не пушите и држите се даље од варница и отвореног пламена.
Екстерна батерија која се користи за покретање мора бити 12 В. Ако се напон батерије не може одредити, немојте је користити за покретање.
Покретање мотора са екстерног извора струје са испражњеним акумулатором аутомобила врши се строго у складу са следећим упутствима:
1. Ако је спољна батерија уграђена у други аутомобил, уверите се да се аутомобили не додирују.
2. Искључите сва непотребна светла и додатну опрему на оба возила.
3. Повежите жице са терминалима батерије као што је приказано на илустрацијама на претходној страници. Прво повежите стезаљку жице на плус («+») терминала или жице испражњене батерије. Затим спојите стезаљку на другом крају исте жице на позитивни терминал («+») или кабл спољне батерије. Након тога, спојите стезаљку друге жице на негативни терминал («-») или спољну батеријску жицу, а затим причврстите другу стезаљку исте жице на неки тешки метални део мотора даље од батерије. Не повезујте жицу ни са једним покретним делом.
4. Покрените возило са стартном батеријом и оставите да ради неколико минута да се батерија напуни. Приликом покретања мотора са истрошеним акумулатором, повећајте брзину мотора донора возила на око 2000 о/мин.
5. Покрените мотор вашег аутомобила на нормалан начин. Након покретања мотора, без одвајања од спољног акумулатора, оставите га да ради неколико минута у брзом празном ходу или при брзини од око 2000 о/мин.
6. Пажљиво одвојите прикључне жице обрнутим редоследом од њиховог повезивања.
Ако узрок пражњења батерије није јасан (узрок може бити неискључивање спољашњег осветљења итд.), нека Хиундаи дилер провери круг за пуњење батерије.
Прегревање мотора
Ако је игла мерача температуре расхладне течности у зони прегревања, осети се пад снаге мотора или се чује гласно или тупо куцање мотора, онда се мотор вероватно прегрева. Ако се то деси, морате:
1. Скрените са коловоза и зауставите се на безбедном месту.
2. Поставите ручицу мењача у положај «Р» (аутомобилом са аутоматским мењачем) или пређите на неутрално (аутомобилом са аутоматским мењачем) и повуците паркирну кочницу. Ако клима уређај ради, искључите га.
3. Ако расхладна течност цури испод возила или пара излази испод хаубе, зауставите мотор. Не отварајте хаубу док расхладна течност не престане да тече или пара испод хаубе не престане. Ако нема видљивих цурења расхладне течности или испарења, оставите мотор да ради и проверите да ли вентилатор за хлађење ради. Ако вентилатор не ради, зауставите мотор.
4. Проверите да ли је погонски ремен пумпе за воду на свом месту. Ако је на месту, проверите његову напетост. Ако је појас у реду, проверите да ли расхладна течност цури из хладњака, црева и испод возила (кондензација из клима уређаја тече испод паркираног аутомобила, ако је укључен).
5. Ако је ремен погонске пумпе за воду пукнуо или цури расхладна течност, одмах зауставите мотор и обратите се најближем Хиундаи дилеру за помоћ.
6. Ако не можете да утврдите узрок прегревања, сачекајте да се мотор охлади на нормалну температуру. Затим, ако дође до цурења расхладне течности, пажљиво отворите поклопац хладњака и додајте довољно расхладне течности тако да њен ниво буде између ознака на експанзионој посуди.
7. Пажљиво наставите да возите, пазећи на знаке прегревања. Ако се мотор поново прегреје, обратите се свом Хиундаи продавцу за помоћ.
