Повлачење
1. Уклоните пријемник да бисте изгладили пулсирање долазног ваздуха.
2. Отпустите вишак притиска из цеви за гориво да бисте спречили прскање горива.
Упозорење. Покријте конекторе цеви за гориво крпама у случају цурења горива.
3. Уклоните дистрибутивни аутопут са атомизерима.
Преглед
1. Користећи омметар, измерите отпор ињектора између терминала.
- Отпор - 13-16 Охм (на 20°Ц)
2. Ако отпор није потребан, замените млазницу.
Инсталација
1. Инсталирајте нови изолатор у усисну грану.
2. Поставите нову чахуру и прстен на ињектор.
3. Прстен премажите разређивачем, уљем за вретено или бензином.
4. Окретањем млазнице лево и десно, уградите је у разводну цев.
5. Уверите се да се окреће без везивања.
Белешка. Ако се млазница не окреће без везивања, прстен може бити савијен. У том случају уклоните млазницу, поново инсталирајте и поново проверите.
6. Подмазати део цеви високог притиска приказан на слици бензином пре него што га уградите.
Приликом постављања, пазите да не оштетите О-прстен и пажљиво га затегните.
Упозорење. Пошто је гориво између пумпе за гориво и разводног вода под високим притиском, проверите да овде нема цурења горива.
7. Проверите да ли гориво цури на следећи начин:
- 1) Примените напон на терминал погона пумпе за гориво који се грана од електричног ожичења на врху топлотног штита.
- 2) Проверите да ли гориво цури из система, посебно из прикључка цеви високог притиска и цеви за гориво.