Повлачење
пажња:
- Покријте предње блатобране возила заштитним поклопцима како бисте спречили оштећење фарбаних површина каросерије.
- Будите пажљиви када одвајате црева, не просипајте уље или другу течност.
- Зачепите одспојене цеви или црева да спречите да стране честице уђу унутра.
Напомена: Када одвајате црева, увек их прво означите тако да црева буду у свом првобитном положају када су спојена.
1. Уклоните батерију.
2. Уклоните кућиште мотора за заштиту од буке.
3. Одвојите утичницу мерача масеног трошка ваздуха.
4. Уклоните склоп филтера за ваздух.
5. Искључите конекторе следећих компоненти са свежња система управљања мотором:
- А) Генератор и стартер.
- б) Гаса сензор позиције.
- В) Прекидач притиска течности у хидрауличном систему серво управљача, прекидач притиска уља.
- Г) Прекидач фењера подлоге.
- д) (Модели са аутоматским мењачем) Блок електромагнетног вентила аутоматског мењача, прекидач за закључавање стартера.
- е) Сензор температуре расхладне течности.
- и) Завојнице паљења и транзистор снаге.
- х) Серво за контролу брзине у празном ходу.
- И) Сензор температуре усисног ваздуха.
- До) Сензор кисеоника.
6. Испразните расхладну течност.
7. (Модели са аутоматским мењачем) Одвојите црева хладњака течности аутоматског мењача.
Напомена: Када одвајате црева, увек прво поставите ознаке за поравнање тако да црева буду постављена у првобитни положај када су спојена.
пажња:
- Будите пажљиви када одвајате црева, не просипајте уље или другу течност.
- Поставите чепове на откачене цеви или црева да спречите улазак страних материја.
8. Одвојите горње и доње црево хладњака, а затим уклоните склоп хладњака.
9. Искључите жицу "масе" мотор.
10. Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице.
11. Одвојите оба црева (улаз и излаз) грејач на страни мотора.
12. Одвојите кабл педале гаса и кабл темпомата са стране мотора.
13. Пре него што одвојите црево за гориво високог притиска са разводника за гориво, одзрачите сав преостали притисак из водова за гориво високог притиска да бисте спречили прскање горива.
14. Одвојите црево за гориво високог притиска са разводника за гориво.
 |  |
15. (Модели са аутоматским мењачем) Уклоните управљачки кабл мењача са мењача.
16. Одвојите хидраулична црева серво управљача од пумпе серво управљача.
17. У моторном простору уклоните заштитни поклопац осовине управљача, затим одвојите шарку карданске осовине управљача од управљачког механизма.
Напомена: Пре уклањања, обавезно испишите релативни положај на осовини карданског вратила управљача и склопу управљачког механизма.
18. Подигните аутомобил са лифтом и уклоните предње точкове.
19. Уклоните ослонац у скупу са ротационе песнице. Окачите чељуст жицом на подупирач предњег вешања (не за кочиони вод).
20. Одвојите осовине погона точкова од зглоба управљача.
Поступак скидања погонског вратила дат је у поглављу "Дриве вратила".
21. Ако је потребно, уклоните подупирач предњег вешања.
22. Уклоните чеп за испуштање и испустите уље из ручног мењача или течност из аутоматског мењача.
Механички мењач. | 
Аутоматски контролни пункт. |
23. Одврните вијке за причвршћивање пријемне цеви система за ослобађање.
Напомена: након што одвојите издувну цев од издувног колектора, окачите је жицом са каросерије аутомобила.
24. (Модели са ручним мењачем) Уклоните кабл за бирање степена преноса и кабл за мењање. Уклоните помоћни цилиндар квачила.
25. Инсталирајте специјалне алате на возило. Користећи ланце или каблове, причврстите мотор за попречну главу помоћу држача за монтирање и окачите га на дизалицу.
26. Полако подигните мотор да бисте ослободили тежину мотора и склопа мењача са носача и привремено га оставите у суспендованом положају.
Пажња: проверите да ли су сви каблови, жице искључени из мотора (електрични конектори), црева итд.
27. Причврстите специјалну алатку на телескопски носач преноса, а затим га подесите тако да одговара подоквиру.
Напомена: проверите да ли су сви каблови, жице искључени са склопа мотора и мењача (електрични конектори), црева итд.
28. Уклоните бочни носач мотора.
29. Одврните вијак причвршћивања носача преноса на основну руку.
30. Одврните вијке причвршћивања носила.
31. Одвојите погонска вратила од мењача, а затим спустите склоп мотора и мењача на телескопско постоље мењача. Уклоните предње и задње носаче мотора.
32. Уклоните склоп мотора и мењача не одвајајући их један од другог.
33, Уклоните специјалне алате из возила.
Инсталација
1. Пре инсталирања јединице за напајање (мотор и мењач) проверите ожичење, цеви, црева итд. Уверите се да ови делови нису оштећени или прикљештени током инсталације.
2. Пажљиво поставите предње и задње носаче мотора на држач.
- Момент затезања: 50-65 Нм
3. Инсталирајте склоп мотора и мењача на оквир. Користећи носач преноса, пажљиво подесите положај агрегата у односу на тело и носаче.
4. Инсталирајте и притегните вијак који учвршћује носач преноса за потпорни држач.
- Момент затезања: 90-110 Нм
5. Инсталирајте бочни носач мотора.
Обртни момент:
- Потпорни вијак за потпорни држач: 90-100 Нм
- Потпорни вијак: 50-65 Нм
6. Поново инсталирајте преостале делове редоследом обрнутим од уклањања.
7. Напуните систем за хлађење и проверите да ли цури течност.
8. Напуните уље за ручни мењач или течност за аутоматски мењач и проверите да ли цури. Проверите исправан рад мењача.
9. Проверите рад кабла за управљање мењачем и кабла педале гаса.
10. Проверите исправан рад показивача и индикатора.
11. Проверите да ли гориво цури након повезивања водова за гориво. Укључите паљење на 2 секунде (не укључујте стартер), како би се омогућило пумпи за гориво да притисне водове за гориво. Поновите ову операцију два или три пута, а затим проверите да ли у прикључцима нема цурења.