Повлачење
1. Подигните возило, причврстите га на постоље и скините предњи точак.
2. Уклоните клин, одврните матицу и уклоните подлошку која причвршћује погонско вратило за главчину предњег точка.
3. Уклоните клин и одврните матицу која причвршћује клин кугличног зглоба краја вучне шипке за зглоб управљача. Користећи извлакач 09568-34000, притисните осовину кугличног зглоба из зглоба управљача.
Белешка. Да бисте спречили да извлакач падне, причврстите га за елементе предњег вешања помоћу гајтана.
4. Означите положај и изврните завртње за причвршћивање доњег дела носача предњег вешања на обртну песницу и одвојите закретну песницу од носача.
5. Испразните течност мењача из мењача.
6. Избити погонско вратило из главчине предњег точка капронским чекићем. Ако је погонско вратило чврсто постављено у главчину предњег точка, попрскајте разређивач за импрегнацију у отвор за урезивање, а затим поново навијте навртку са прстеном док не буде у равни са крајем осовине. Ударите матицу месинганим чекићем да бисте избацили погонско вратило из главчине.
7. Одступите од ротационе песнице и узмите погонско вратило из ланца предњег точка.
8. Уметните полугу између унутрашњег ЦВ зглоба погонског вратила и мењача и лагано куцните полугу да бисте уклонили погонско вратило из мењача.
Пажња!
- Употребљавајте полугу за хватање веома пажљиво како не бисте оштетили шарку и кућиште мењача.
- Не убацујте полугу за хватање јако дубоко, како не бисте оштетили заптивни прстен за уље.
- Немојте повлачити погонску осовину јер ћете оштетити ЦВ зглобове.
9. Узмите погонско вратило из мењача.
Пажња!
- Уградите специјалне чепове уместо погонских вратила тако да прљавштина не уђе у мењач.
- Правилно подуприте погонско вратило.
- Замените заптивку диференцијала сваки пут када уклоните погонско вратило.
Преглед
1. Проверите заштитне поклопце кардала карданског вратила на оштећења и очвршћавање гуме.
2. Проверите истрошеност кугличних зглобова.
3. Проверите истрошеност и оштећење утора на крајевима погонског вратила.
4. Проверите да ли динамички амортизер има пукотина и хабања.
1. Подмажите ивицу уљне заптивке диференцијала и клинове погонског вратила
Пажња! Пазите да не оштетите О-прстен приликом уградње погонског вратила.
2. Инсталирајте нови прстен на унутрашњем крају погонског вратила. Гурните погонско вратило у мењач са прстеном исеченим на дну.
3. Након уградње, повуците погонско вратило напоље и уверите се да је добро причвршћено О-прстеном.
4. Уградите подлошку испод навртке од погонског вратила до главчине са конвексном страном према споља као што је приказано.
Пажња! Приликом уградње користите нови клин и самоконструирајућу матицу.
Затегните навојне спојеве потребним моментом.
- Крај анкера до зглоба управљача: 24–34
- Матице за причвршћивање ротационе песнице на носач: 130–150 Нм
- Навртка за причвршћивање погонских вратила: 200–260 Нм