Главни кварови хидрауличних компензатора зазора вентила, узроци и начини отклањања дати су у табели.
| Грешка | Могући узроци | Метод елиминације |
| • Привремена бука при покретању хладног мотора | Нормалан феномен | Бука нестаје након што се моторно уље загреје и достигне нормалан притисак |
| • Стална бука након што мотор није покренут 48 сати | Уље је исцурило из комора компензатора зазора хидрауличног вентила и ваздух је упао у њих | Бука ће нестати након 15 минута рада мотора, када радилица мотора достигне брзину од 2000–3000 мин-1
Пажња Немојте повећавати брзину мотора изнад 3000 мин-1 јер то може оштетити компензаторе зазора хидрауличких вентила |
| • Стална бука након покретања мотора и замене главе цилиндра | Нема довољно уља у пролазима за моторно уље | |
| • Непрекидна бука након дужег покретања мотора стартером или методом вуче | Уље је исцурило из комора компензатора зазора хидрауличног вентила и ваздух је ушао у њих | |
| • Стална бука након замене компензатора зазора хидрауличних вентила | ||
| • Стална бука у празном ходу након вожње великом брзином | Ниво моторног уља је пренизак или превисок | Проверите ниво моторног уља |
| Велика количина ваздуха се раствори у уљу након велике брзине | Проверите систем за довод уља | |
| Погоршање својстава моторног уља | Проверите квалитет уља. | |
| • Бука траје дуже од 15 минута | Низак притисак у систему за подмазивање | Проверите притисак у систему за подмазивање |
| Неисправни компензатори зазора хидрауличних вентила | Скините главу цилиндра и притиском на компензатор зазора хидрауличног вентила проверите количину компресије Пажња Чувајте се опекотина од врућих хидрауличних подизача вентила |
Подешавање зазора вентила на 1.1Л моторима
1. Покрените мотор и загрејте га до радне температуре.
2. Скините поклопац главе цилиндра.
3. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату и поставите клип у првом цилиндру у горњу мртву тачку на крају такта компресије. У овом положају, подесите зазоре у погону вентила у складу са табелом испод.
4. Помоћу мерача, измерите зазор између краја завртња за подешавање клацкалице и краја вретена вентила. Подесите размак и затегните сигурносну матицу.
5. Окрените радилицу за један обрт (360°) у смеру казаљке на сату до ТДЦ положаја краја компресијског хода клипа 4. цилиндра.
Помоћу мерача, измерите размак између краја завртња за подешавање клацкалице и краја стабла вентила. Подесите размак и затегните сигурносну матицу.
Подешавање зазора на ТДЦ положају краја компресијског хода клипа 4. цилиндра
