Постоје три система за смањење токсичности.
- (1) Систем присилне вентилације картера
- (2) Систем емисије испаравања
- (3) Систем за чишћење издувних гасова
Да би се обезбедио исправан рад система за контролу емисије издувних гасова, препоручује се да ове системе проверава и одржава овлашћени Хиундаи дилер у интервалима наведеним у табели периодичног одржавања у Сервисној књизи.
1. Систем присилне вентилације кућишта радилице
Позитивни систем вентилације кућишта радилице је дизајниран да спречи загађење ваздуха изазвано издувавањем картера. Овај систем обезбеђује да свеж ваздух улази у кућиште мотора кроз ваздушни филтер. Унутар картера, свеж ваздух се меша са гасовима из картера и пролази кроз позитивни вентил за вентилацију картера (PCV) у усисни систем.
2. Систем емисије испаравања
ЕВАП систем је дизајниран да спречи улазак паре горива у атмосферу.
Адсорбер
Када мотор не ради, испарења горива накупљена у резервоару за гориво се адсорбују и складиште у канистеру. Током рада мотора, адсорбоване паре горива из канистера улазе у усисни систем кроз електромагнетни вентил за испуштање канистера.
Електромагнетни вентил за чишћење канистера
Електромагнетним вентилом за прочишћавање адсорбера управља електронска контролна јединица; када је температура расхладне течности мотора ниска и док мотор ради у празном ходу, затвара се како би се спречило да испарено гориво уђе у усисну грану. Након што се мотор загреје, током вожње у нормалним условима, отвара се и пропушта испарено гориво у усисну грану,
3. Систем за чишћење издувних гасова
Систем за накнадну обраду издувних гасова је високо ефикасан систем који управља саставом издувних гасова и одржава оптималне перформансе мотора.