Регулатор притиска — провера

Регулатор притиска регулише притисак у погону кочионих механизама задњих точкова у зависности од оптерећења на задњој осовини аутомобила. Са повећањем оптерећења, обезбеђује пролаз кочионе течности до цилиндра точкова задњих кочница, што повећава притисак у њиховом кругу и побољшава ефикасност механизама задњих кочница. Не препоручује се демонтажа регулатора притиска, јер његове карактеристике зависе од правилног затезања његове опруге током уградње.

Преглед

1. Уклоните регулатор притиска са главног цилиндра кочнице.

2. Повежите два манометра, један на улазној и један на излазној страни регулатора притиска.

Белешка. Након повезивања манометара, испустите ваздух из кочионог система.

3. Притисните педалу кочнице и измерите улазни и излазни притисак. Ако су притисци унутар дозвољених амплитуда као што је приказано на слици, регулатор притиска је у реду.

Белешка. Графикон приказује карактеристике регулатора притиска.

Момент затезања спојних навртки: 13–17 Нм

Момент затезања монтажних матица регулатора притиска: 35–55 Нм