Млазнице за гориво, на основу сигнала из ЕЦМ-а, убризгавају гориво у цилиндре мотора. Количина доведеног горива зависи од времена отварања ињектора, тј. на ширину напонског импулса примењеног на намотај ињектора.
Провера стетоскопом
1. Када мотор ради у празном ходу, користите стетоскоп да проверите рад ињектора на кликове. Са повећањем фреквенције ротације радилице, кликови би се требали чути чешће.
Пажња! Уверите се да се кликови из суседног ињектора не преносе кроз вод до неисправног ињектора.
2. У недостатку стетоскопа прстом, проверите рад млазница присуством кликова. Ако нема кликова, проверите поузданост повезивања конектора на ињекторе и излазни напон контролне јединице.
Мерење отпора између пинова конектора
1. Одвојите конектор од ињектора за гориво и измерите отпор између пинова конектора. Отпор: 15,9±0,35 ома на 20°Ц.
2. Повежите конектор са ињектором горива.