Напомена: Број обртаја у празном ходу је фабрички подешен помоћу завртња за брзину празног хода.
Проверавати:
- да су свећице, ињектори, контрола броја обртаја у празном ходу у добром стању;
- да је компресија у цилиндрима у потребном опсегу.
Загрејте мотор на нормалну температуру расхладне течности.
Повежите тестер са дијагностичком утичницом (16 пин).
Уклоните утикач из конектора за подешавање времена паљења базе.
Са стезном жицом «крокодил» (1) спојите на уземљење излаз конектора (2) подешавање основног времена паљења.
Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу.
Проверите брзину празног хода радилице. Називна вредност 800±50 о/мин.
Ако се број обртаја у празном ходу разликује од номиналне вредности, подесите их окретањем завртња за подешавање брзине у празном ходу (SAS).
Ако је број обртаја у празном ходу већи од номиналног чак и када је завртањ за подешавање потпуно затегнут, онда проверите да ли је боја на завртњу за заустављање ручице гаса оштећена (оне. Да ли је претходно прилагођено?). Ако је боја оштећена, подесите положај завртња за заустављање полуге гаса.
Окрените кључ за паљење у положај ОФФ (ВАН).
Одвојите жицу са стезаљком «крокодил» са излаза контролера времена паљења и ресетујте конектор.
Покрените мотор и оставите га да ради 10 минута. Проверите да ли мотор ради нормално.