2. Покрените мотор и сачекајте док температура преципитирајуће течности не достигне 80-95°Ц.
3. Зауставите мотор и одвојите жице високог напона са свећица.
4. Искључите свећице.
5. Окрените радилицу помоћу ручке да бисте уклонили стране честице из цилиндара мотора.
6. Уградите мерач компресије у отвор за свећицу.
7. Притисните педалу гаса да бисте потпуно отворили гас.
8. Окрените радилицу; рукујте и очитајте мерач компресије.
Стандардна вредност (на 250-400 о/мин):
- за моторе 1,5 л — 16,5 кг/цм2
- за моторе од 1,3 л 13,5 кг/цм2
- Гранична вредност - 15,5 кг/цм2
- Гранична вредност - 12,5 кг/цм2
9. Поновите операције наведене у параграфима. 6-8 на свим цилиндрима и уверите се да је компресија у сваком и цилиндрима унутар горње границе, а разлика у очитавању не прелази границу:
Ограничење: Максимално 1,6 кг/цм2 између појединачних цилиндара.
10. Ако је компресија у једном од цилиндара испод нормалне или је разлика у компресији у различитим цилиндрима изнад границе, додајте малу количину уља у цилиндар кроз отвор за свећицу и поновите операције наведене у параграфима. 6-9.
- 1) Ако ће додавање уља повећати компресију, могући узрок ниске компресије је повећање зазора између клипних прстенова и зида цилиндра због хабања.
- 2) Ако компресија остане непромењена након додавања уља, онда је могући узрок ниске компресије: заглављивање вентила, лабаво седиште вентила у седишту или пробијање гаса кроз цурење у заптивци главе цилиндра.
- 3) Повежите жице на свећице.
Момент затезања: Свећица - 20,4-30,6 Нм