Технички подаци система паљења Завојница за паљење Тип CARB SOHC DOHC Двоструки плављени калем за паљење Примарни отпор 1,2±0,12 ома 0,5±0,05 ома 0,5±0,05 ома Отпор секундарног намотаја 13,7±2,1 кΩ...
DOHC систем паљења мотора Опште информације Време паљења одређује и подешава контролна јединица мотора на основу сигнала различитих сензора и прекидача. Управљачка јединица мотора мења време...
Провера завојнице за паљење Редослед извршења 1. Измерите отпор између пинова 1 и 2 конектора Ц11-2 (калемови за цилиндре 1 и 4) и између пинова 1 и 2 конектора Ц11-1 (калемови за цилиндре 2 и 3)....
Провера свећица Редослед извршења 1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије. На врху одвојите жице високог напона са свећица. Упозорење! Када одвајате жице високог напона са...
Контрола свећица Визуелним прегледом радног дела свећица може се показати стање мотора. Ако је нос изолатора прекривен црним премазом, онда то указује на то да је смеша превише богата....
Провера високонапонских жица Редослед извршења 1. Одвојите жице високог напона са свећица и намотаја за паљење. Очистите и проверите интегритет изолације високонапонских жица. Проверите унутрашње...
Завојнице за паљење Редослед извршења 1. Уклоните осигурач за паљење (30 А). 2. Скините поклопац главе цилиндра. 3. Одвојите конекторе и жице високог напона са намотаја за паљење. 4....
Постављање високонапонских жица Неправилна инсталација и позиционирање високонапонских жица може довести до преласка варнице са жице на "маса", што заузврат може довести до погрешног паљења. Због тога...
Решавање проблема Квар Вероватни узроци Метод елиминације Мотор се не покреће или се покреће са потешкоћама Неисправан калем за паљење Замените завојницу за паљење Неисправне жице високог...
Брава за паљење — уклањање Повлачење 1. Одвојите конектор који се налази испод стуба управљача. 2. Проверите проводљивост између контаката утичнице.