1 - пумпа за убрзање; 2 - помоћна акцелераторска пумпа; 3 – вакуумска комора; 4 - уређај за покретање; 5 - вакуумска цев; 6 – вакуумска цев разводника паљења; 7 - пумпа за убрзање; 8 - електромагнетни вентил присилни рад у празном ходу; 9 - комора стартног уређаја; 10 - вентил система за поновно сагоревање издувних гасова; 11 - сензор положаја лептира за гас.
Царбуретор Цомпонентс
1 - уређај за покретање; 2 - вијак; 3 - укосница; 4 - пловак; 5 - игличасти вентил; 6 - седиште игличастог вентила; 7 - заптивни прстен; 8 - гнездо; 9 - држач; 10 - електромагнетни вентил присилног празног хода (SCSV); 11 - заптивни прстен; 12 - заптивни прстен; 13 - поклопац; 14 - опруга; 15 - дијафрагма; 16 - тело; 17 - опруга; 18 - дијафрагма; 19 - носач; 20 - поклопац; 21 - опруга; 22 - дијафрагма; 23 - тело; 24 - главни ваздушни млаз; 25 - примарни млаз горива у празном ходу; 26 - секундарни млаз горива у празном ходу; 27 - поклопац пловне коморе; 28 - носач; 29 - заптивка за поклопац пловне коморе; 30 - тежина; 31 - лопта; 32 - плута; 33 - заптивни прстен; 34 - лопта; 35 - вијак; 36 - заптивка; 37 - примарни главни млаз; 38 - секундарни главни млаз; 39 - поклопац; 40 - опруга; 41 - дијафрагма; 42 - вентил за обогаћивање мешавине горива; 43 – цев за обогаћивање мешавине горива; 44 - опруга; 45 - лопта; 46 - поклопац акцелераторске пумпе; 47 - дијафрагма; 48 - опруга; 49 - тело; 50 - заптивка; 51 - поклопац; 52 - опруга; 53 - дијафрагма; 54 - кућиште са коморама за мешање; 55 - вакумско црево; 56 - вакуумска комора; 58 - полуга; 59 - вијак за подешавање; 60 - ручица гаса; 61 - подизач вентила; 62 - завртањ за подешавање фреквенције убрзаног празног хода; 63 - слободна полуга; 64 - основна плоча; 65 - завртањ за подешавање брзине у празном ходу (SAS–2); 66 - опруга; 67 - секундарна полуга; 68 - завртањ за подешавање брзине у празном ходу (SAS–1); 69 - плута; 70 - завртањ за подешавање квалитета мешавине горива (MAS); 71 - тело карбуратора; 72 - завртањ за подешавање брзине у празном ходу (SAS–3).
Повлачење
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Испразните расхладну течност до нивоа испод усисног разводника.
3. Скините поклопац карбуратора.
4. Одвојите кабл гаса од ручице гаса.
5. Одвојите вакумска црева са карбуратора.
6. Одвојите конектор од позитивног електромагнетног вентила у празном ходу.
7. Поставите посуду испод прикључака црева за гориво да бисте сакупили исцурело гориво и одвојите црева за довод горива од прикључака карбуратора.
8. Одврните завртње и уклоните карбуратор са мотора.
Демонтажа
Упозорење! Немојте скидати вентиле за пригушивање и гас.
1. На карбуратору са аутоматским пригушивачем, уклоните црево за расхладну течност са прикључка тела карбуратора.
2. Скините окидач са слободне полуге.
3. Уклоните држач конектора.
4. Уклоните стартер.
5. Скините шипку пумпе гаса са ручице гаса.
6. Скините поклопац пловне коморе, уклоните завртањ "B" и уклоните тело карбуратора.
7. Уклоните завртње "A" и уклоните поклопац коморе за пловак са главног тела.
8. Да бисте уклонили поклопац плутајуће коморе, уметните оштрицу равног одвијача између поклопца и главног тела и користећи одвијач као полугу, полако одвојите поклопац.
Упозорење! Немојте користити претерану силу када скидате поклопац.
9. Уклоните клин, а затим уклоните пловак и игличасти вентил.
Упозорење! Не испуштајте пловак.
Упозорење! Пазите да не оштетите игличасти вентил.
10. Користите шрафцигер са равним главом да извучете седиште игличастог вентила.
Упозорење! Када скидате седиште игличастог вентила, пазите да не оштетите пливајућу комору.
11. Уклоните држач и електромагнетни вентил принудног празног хода.
12. Користите одвијач са танком оштрицом да извадите језичке и уклоните две игле са конектора позитивног електромагнетног вентила у празном ходу.
13. Уклоните носач кабла гаса.
14. Уклоните млазнице у празном ходу и главни ваздушни млаз.
Упозорење! Користите шрафцигер са танким сечивом да уклоните млазнице и пазите да не оштетите млазнице.
15. Уклоните акцелераторску пумпу и проверите лопту и тежину.
Упозорење! Да бисте уклонили акцелераторску пумпу, немојте окретати тело са коморама за мешање наопако. Проверите лопту и тежину кроз рупе у заптивци.
16. Одвојите комору за пловак од тела карбуратора.
17. Уклоните главне млазнице.
Упозорење! Користите шрафцигер са танким сечивом да уклоните млазнице и пазите да не оштетите млазнице.
18. Уклоните три завртња који причвршћују поклопац вентила за обогаћивање за кућиште пливајуће коморе. Скините поклопац, опругу и мембрану.
19. Користите одвијач да олабавите цев за обогаћивање и уклоните опругу и куглицу.
Упозорење! Вентил за обогаћивање се састоји од много малих делова. Немојте их изгубити.
20. Уклоните четири шрафа који причвршћују акцелераторску пумпу за поклопац плутајуће коморе. Скините поклопац пумпе, мембрану, опругу и заптивку.
Упозорење! Пре него што завртите завртње за причвршћивање пумпе за убрзавање, нанесите смешу за блокирање на њихове навоје да бисте спречили њихово одвртање.
21. Уклоните Е-стезаљку и подлошке са секундарне осовине лептира за гас и уклоните мембранску опругу.
22. Уклоните два завртња који причвршћују држач мембране за тело карбуратора и уклоните мембрану лептира за гас.
23. Уклоните помоћну акцелераторску пумпу.
24. Избушите рупу од 2 мм у средишњој рупи за вијак за подешавање мешавине горива (MAS), затим избушите рупу бургијом од 3 мм. Уметните бушилицу у избушену рупу и извуците утикач.
Скупштина
Монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже, узимајући у обзир следеће.
1. Очистите све делове пре монтаже.
2. Проверите да канали за ваздух и гориво нису зачепљени.
3. Приликом замене млазница, стари и нови млазници морају имати исте димензије, пошто се млазнице бирају у фабрици према њиховим перформансама.
4. Немојте поново користити О-прстенове и заптивке.
 |  |
Преглед
Проверите стање и замените или, ако је потребно, поправите следеће делове.
1. Проверите да млазнице ваздуха и горива нису зачепљене. Ако су зачепљене, оперите их у растварачу и дувајте компримованим ваздухом. Не користите металну жицу за чишћење.
2. Проверите да ли дијафрагме има оштећења и пукотина.
3. Уверите се да се игличасти вентил лако помера. Ако се вентил тешко помера или је заглављен, поправите га или замените.
4. Проверите да ли је улазни филтер за гориво који се налази изнад игличастог вентила зачепљен.
5. Проверите ход пловка.
6. Проверите рад гаса, пригушнице и полуга. Ако се отежано крећу, оперите их и подмажите њихове осовине чистим моторним уљем.
7. Проверите да ли поклопац коморе за пловак и тело карбуратора има оштећења или пукотина.
Провера електромагнетног вентила принудног празног хода (SCSV)
1. Са додатним жицама, примените напон батерије на контактне пинове конектора електромагнетног вентила у празном ходу.
2. Уверите се да вентил ради са јасним кликом.
3. Проверите омметром да нема континуитета између пинова конектора и кућишта електромагнетног вентила позитивног празног хода.
4. Користећи омметар, измерите отпор између иглица конектора позитивног електромагнетног вентила у празном ходу.
Отпор: 48-60 кОхм на 20°Ц
Провера отвора за гас примарне коморе
1. Користећи дршку за бушилицу, измерите размак између вентила за гас примарне коморе и кућишта.
Размак: 0,93 мм
2. Ако зазор није потребан, подесите га окретањем завртња за подешавање. Окрените завртањ у смеру казаљке на сату да бисте повећали размак, у супротном смеру казаљке на сату да бисте смањили размак.
Инсталација
1. Проверите стање и, ако је потребно, очистите спојне површине карбуратора и усисне гране.
2. Уградите нову заптивку карбуратора на усисну грану.
3. Пажљиво поставите карбуратор на усисну грану.
4. Постепено, заузврат, заврните вијке за причвршћивање карбуратора тако да се заптивка равномерно стисне. Завртњи морају бити веома добро затегнути како би се спречило цурење ваздуха између карбуратора и усисне гране.
5. Повежите кабл гаса, вакуумска црева и црева за довод горива.
6. Проверите да ли су вакуумска црева добро повезана.
7. Проверите да ли се ваздушна клапна отвара и затвара у потпуности.
8. Проверите да ли се вентил гаса потпуно отвара када је педала гаса притиснута.
9. Уградите филтер за ваздух.
10. Повежите жицу са негативним терминалом батерије.
Упозорење! Пре првог покретања, немојте пунити улаз ваздуха у карбуратор горивом да бисте убрзали старт мотора након сервисирања система за гориво. Да бисте пумпали гориво, окрените радилицу мотора са стартером.
11. Проверите брзину у празном ходу и подесите ако је потребно.