2. Dacă injectoarele nu funcționează când motorul este pornit de la demaror, verificați următoarele defecțiuni:
- defectarea circuitului de alimentare al calculatorului sau a circuitului de conectare cu «greutate»;
- funcționarea defectuoasă a releului principal al sistemului de management al motorului;
- funcționarea defectuoasă a senzorului de poziție a arborelui cotit sau a senzorului de poziție a arborelui cu came.
3. Dacă turația de ralanti a motorului nu se modifică atunci când injectoarele sunt oprite unul câte unul, verificați următoarele pe cilindrul corespunzător:
- duze și fire ale acestora;
- bujii și fire de înaltă tensiune;
- compresie în cilindru.
4. Dacă sistemul de injecție este OK, dar durata injecției nu este corectă, verificați următoarele defecțiuni:
- amestecul arde complet? (sunt bujiile, bobina de aprindere, compresia normală în cilindrii motorului etc.).
5. Indicatorul luminos de defecțiune este aprins sau HI-SCAN afișează un cod de defecțiune în următoarele cazuri:
- injectorul in sine este defect.
Control medical
Cu instrumentul HI-SCAN:
- porniți duzele una câte una;
- verificati durata injectiei de combustibil prin injectoare.