Orez. 2.199. Conductă de admisie și conductă de accelerație
Retragere
Scoateți capacul de zgomot al motorului.
Orez. 2.200. Furtun de admisie a aerului
Deconectați furtunul de admisie a aerului de la corpul clapetei (orez. 2.200).
Deconectați cablul pedalei de accelerație.
Deconectați furtunul sistemului de ventilație al carterului și furtunul de vacuum al servofrânelor.
Orez. 2.201. Servo de control al vitezei de mers în gol
Deconectați furtunurile de vid, conectorul cablajului servo de control al vitezei de mers în gol și conectorul cablajului senzorului de poziție a clapetei de accelerație (orez. 2.201).
Înainte de a deconecta furtunul de combustibil de înaltă presiune de la galeria de combustibil, evacuați orice presiune reziduală din conductele de combustibil de înaltă presiune pentru a preveni stropirea cu combustibil.
Slăbiți galeria de admisie.
Scoateți ansamblul galeriei de admisie și garnitura.
Deconectați conectorul cablajului injectorului de combustibil.
Orez. 2.202. Demontarea galeriei de combustibil cu injectoare
Scoateți galeria de combustibil cu injectoare (orez. 2.202).
Atenţie! Aveți grijă să nu scăpați injectoarele când scoateți galeria de combustibil.
Examinare
Verificați piesele pentru fisuri și deteriorari.
Verificați piesele pentru fisuri și deteriorari.
Instalare
Înlocuiți garnitura galeriei de admisie cu una nouă și reinstalați galeria de admisie.
Atenţie! Aveți grijă să nu scăpați injectoarele atunci când instalați galeria de combustibil.
Instalați galeria de combustibil cu injectoare.
Conectați conectorul cablajului injectorului de combustibil.
Montați suportul galeriei de admisie.
Conectați furtunul de combustibil de înaltă presiune.
Conectați furtunul de aerisire pozitiv al carterului și furtunul de vacuum al servofrânelor.
Conectați furtunul de admisie a aerului la corpul clapetei.
Conectați cablul pedalei de accelerație.
Conectați conectorul cablajului servo de control al vitezei de mers în gol și conectorul cablajului senzorului de poziție a clapetei de accelerație.