1. Furtun de retur
2. Cilindru principal
3. Sigiliu
4. Ansamblu suport
5. Arc de întoarcere
6. Senzor poziție ambreiaj
7. Pedala de ambreiaj
8. Pad pedală
9. Comutator de blocare a contactului
10. Dop
Demontare și instalare
Atenţie. Nu vărsați lichid de frână pe suprafața vehiculului. Acest lucru poate deteriora vopseaua. Spălați-l imediat cu multă apă.
1. Scoateți știftul (A) și scoateți discul (ÎN), apoi deconectați tija de la cilindrul principal.
2. Scoateți furtunul flexibil (A), conectat la rezervorul de expansiune al sistemului de frânare.
transmisie manuală cu 5 viteze
transmisie manuală cu 6 trepte
3. Deconectați conducta (ÎN) ambreiajul de la cilindrul principal.
4. Scoateți cilindrul principal al ambreiajului (A), prin rotirea lui în sensul acelor de ceasornic.
5. Instalați în ordine inversă.
Notă: Efectuați procedura de sângerare a sistemului.
Pedala de ambreiaj
Retragere
Atenţie. Nu vărsați lichid de frână pe suprafața vehiculului. Acest lucru poate deteriora vopseaua. Spălați-l imediat cu multă apă.
1. Scoateți lichidul de frână din rezervorul de expansiune al cilindrului principal al ambreiajului folosind o seringă.
2. Instalați clema pe furtun (A) cilindrul principal al ambreiajului. Dacă nu există suficient spațiu pentru a instala clema, aceasta poate fi instalată din partea cilindrului principal de frână.
3. Slăbiți piulița de pe cilindrul principal al ambreiajului și deconectați conducta principală a ambreiajului (ÎN).
transmisie manuală cu 5 viteze
transmisie manuală cu 6 trepte
4. Deconectați conectorul (ÎN) comutatorul de aprindere și conectorul senzorului (A) pozitia pedalei de ambreiaj.
5. Scoateți 3 nuci (CU) și șurub (D) ansamblu pedală de ambreiaj.
6. Scoateți pedala de ambreiaj și ansamblul cilindrului principal.
Notă: Cuplu de strângere: 16,7-25,5 Nm
7. Instalați în ordine inversă.
Notă:
Pedala de ambreiaj și cilindrul principal de ambreiaj sunt furnizate ca o singură unitate.
Verificați continuitatea între contactul și pedala de ambreiaj.
Aerisiți aerul din cilindrul concentric de lucru.
Verificarea starii tehnice
Comutator de aprindere
1. Deconectați conectorul cu doi pini de la comutatorul de blocare a contactului.
2. Deconectați comutatorul de blocare a contactului. (Dacă este posibil să conectați testerul fără a deconecta contactul, atunci acest pas poate fi omis.)
3. Verificați continuitatea între pini (vezi tabelul de mai jos).
Notă:
Dacă rezultatele măsurătorilor diferă de cele indicate în tabelul de date, înlocuiți contactul.
Dacă măsurătorile se potrivesc, reinstalați contactul și reglați pedala de ambreiaj.
Pedala de ambreiaj
1. Verificați uzura pedalei de ambreiaj și bucșele.
2. Verificați pedala de ambreiaj pentru deformare.
3. Verificați arcul de retur pentru a nu se deteriora sau deforma.