1. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
2. Reglați cablul de schimbare.
3. Umpleți cu ulei de motor.
4. Introduceți un lichid într-o transmisie.
5. Curăţaţi bornele bateriei şi clemele de sârmă cu hârtie abrazivă, conectaţi firele şi acoperiţi cu unsoare anticoroziune.
6. Verificați dacă există scurgeri de combustibil.
7. Dacă motorul nu pornește imediat după asamblarea conductei de combustibil, purjați și presurizați aerul prins pornind pompa de joasă presiune folosind GDS.
8. Verificaţi scurgerile conductei de combustibil.
9. Completați cu lichid de răcire într-un radiator.
10. Scoateți aerul din sistemul de răcire.
11. Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească (până când ventilatorul radiatorului pornește de 3-4 ori).
12. Opriți motorul. Verificați nivelul lichidului de răcire din radiator; completați cu lichid de răcire dacă este necesar. Acest lucru va elimina aerul din sistemul de răcire.
13. Montați bine capacul radiatorului, reporniți motorul și verificați dacă există scurgeri.