1. Servofrânare
2. Cilindru principal
3. O-ring
Retragere
1. Rotiți cheia de contact în poziția OFF și deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Deconectați cablul pozitiv de la baterie, apoi scoateți bateria.
3. Deconectați conectorul unității electronice de comandă a motorului (ECM), apoi scoateți cutia de control și tava bateriei.
4. Deconectați furtunul de vid (A) de la servofrânarea.
Coloana de directie stanga
Coloana de directie dreapta
5. Scoateți cilindrul principal.
6. Scoateți știftul (A) și apoi degetul (ÎN).
7. Îndepărtați piulițele de fixare.
Notă: Cuplu de strângere: 16,7-25,5 Nm
8. Scoateți servofrâna.
Verificarea starii tehnice
1. Inspectați supapa de reținere a furtunului de vid.
Atenţie. Nu scoateți supapa de control de pe furtunul de vid.
2. Verificați portbagajul dacă nu este deteriorat.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Atenţie.
- Înainte de a instala știftul, aplicați lubrifiant pe acesta.
- Instalați întotdeauna un știft nou.
2. Reglați înălțimea pedalei de frână și cursa liberă a acesteia.
3. După instalare, purjați aerul din sistemul de frânare.