Sabot frână de parcare (2WD)
1. Instalați brațul de antrenare (E) asamblate.
2. Instalați arcul de retur superior (CU) si placute de frana (D).
3. Instalați regulatorul (ÎN) ansamblu și arc de retur inferior (A).
4. Instalați știftul de prindere (A) tampoane și arc (ÎN) prin presarea si rotirea arcului.
5. Instalați cablul (ÎN) acţionare şi blocare a frânei de mână (A).
6. Montați discul de frână și setați spațiul necesar pentru plăcuțe.
(1) Scoateți manșonul unității.
(2) Rotiți angrenajul regulator cu o șurubelniță până când discul nu se mai mișcă. Apoi rotiți angrenajul 4 dinți în direcția opusă.
7. Instalaţi ansamblul etrierului.
8. Instalați ștecherul pe disc și apoi instalați roata pe mașină.
9. În cazul înlocuirii plăcuței de frână de mână sau a discului de frână cu piese noi, este necesară șlefuirea plăcuței.
(1) Frână de parcare de tip picior - apăsând pedala de frână cu o forță de 68,6 N, conduceți 500 m cu o viteză de 30 km/h.
Frână de mână de mână - în timp ce deplasați maneta frânei de mână cu o forță de 147 N, conduceți 500 m cu o viteză de 30 km/h.
(2) Repetați pașii de mai sus de mai mult de trei ori.
(3) Vehiculul trebuie ținut pe o pantă de 20%.
Atenţie.
După reglarea frânei de parcare, verificați următoarele.
1. Frâna de parcare trebuie să funcționeze corect atunci când pedala frânei de parcare este apăsată cu o forță de 686,5 N și maneta frânei de parcare este trasă cu o forță de 196 N.
2. Asigurați-vă că toate piesele se mișcă fără probleme.
3. Indicatorul frânei de parcare ar trebui să se aprindă când frâna de mână este aplicată și să se stingă când frâna de mână este eliberată.
Sabot frână de parcare (4WD)
1. Montați sabotul de frână (A) pe placa de bază (ÎN).
2. Instalați știftul de prindere (CU) cu arc de reținere (D), strângând arcurile și rotind știfturile.
3. Instalați distanțierul (A) și arc de retur superior (ÎN), apoi controlerul (CU) ansamblu și arc de retur inferior (D).
4. Instalați frânghia (A) dispozitivul de acţionare a frânei de mână şi opritorul acestuia (ÎN).
5. Aplicați lubrifiant recomandat pe toate piesele de alunecare a frânei de mână (Vezi poza).
Notă: Lubrifiant recomandat: Unsoare multifuncțional SAE J310, NLGIM2.
6. Montați discul de frână și reglați jocul plăcuțelor la valoarea necesară.
(1) Scoateți manșonul unității.
(2) Rotiți angrenajul regulator cu o șurubelniță până când discul nu se mai mișcă. Apoi rotiți angrenajul 4 dinți în direcția opusă.
7. Montați etrierul de frână.
8. Instalați roata.
9. În cazul înlocuirii plăcuței de frână de mână sau a discului de frână cu piese noi, este necesară șlefuirea plăcuței. (Consultați Operațiuni pentru 2WD).
Atenţie. După reglarea frânei de parcare, verificați următoarele.
1. Frâna de parcare trebuie să funcționeze corect atunci când pedala frânei de parcare este apăsată cu o forță de 686,5 N și maneta frânei de parcare este trasă cu o forță de 196 N.
2. Asigurați-vă că toate piesele se mișcă fără probleme.
3. Indicatorul frânei de parcare ar trebui să se aprindă când frâna de mână este aplicată și să se stingă când frâna de mână este eliberată.
Maneta frana de parcare (tip manual)
1. Montați ansamblul pârghiei frânei de mână și strângeți șuruburile (A) monturi.
2. Aplicați lubrifiant recomandat pe toate piesele de alunecare (A) clichet și cățeluș.
Notă: Lubrifiere recomandată: Unsoare multifuncțională SAE J310, NLGI nr. 2.
3. Montați dispozitivul de reglare a cablului frânei de mână și reglați cursa pârghiei.
4. Eliberați complet maneta frânei de mână și asigurați-vă că frânele de mână nu se freacă de roțile din spate care se învârtesc. Ajustați din nou dacă este necesar.
5. Când maneta este extinsă complet, frâna de parcare ar trebui să fie aplicată la maximum.
6. Conectați conectorul comutatorului frânei de mână.
Notă:
Verificați întrerupătorul frânei de mână pentru continuitate.
Cu maneta trasă în afară: circuitul este închis.
Maneta eliberata: circuit deschis.
7. Instalați consola de podea.
Pedala de frana de parcare (tip de picior)
1. Instalați cablul frânei de mână.
2. Fixați cablul frânei de mână și instalați clema de fixare (ÎN) si piulita de reglare (A) cablu.
3. Montați pedala frânei de mână și strângeți-i șuruburile (A) și o nucă (ÎN).
4. Reglați cursa pedalei de frână de mână rotind piulița de reglare (A).
5. Conectați conectorul (A) comutator frână de mână.
6. Instalați blocul de distribuție.
7. Instalați partea de jos a tabloului de bord.