2. Deconectați conectorul senzorului de oxigen (sonda lambda).
3. Scoateți toba de eșapament din față (A).
4. Îndepărtați izolația termică.
5. Scoateți galeria de evacuare.
Instalați în ordinea inversă a demontării.
După instalare, faceți următoarele:
1. Reglați cablul accelerației.
2. Umpleți motorul cu ulei de motor.
3. Umpleți ulei de transmisie în cutia de viteze.
4. Umpleți lichidul de răcire în sistemul de răcire.
5. Scoateți aerul din sistemul de răcire.
6. Curăţaţi bornele bateriei cu hârtie abrazivă şi conectaţi-le. Aplicați lubrifiant pe terminale pentru a preveni coroziunea.
7. Inspectați conductele de combustibil pentru scurgeri.
8. Porniți contactul (fara pornirea motorului) pentru a porni pompa de combustibil timp de 1-2 secunde. În acest timp, presiunea se va acumula în conducta de combustibil. Repetați operațiunea de 3-4 ori și verificați din nou conductele de combustibil pentru scurgeri de combustibil.