Informații generale
Senzorul de poziție a clapetei de accelerație este un potențiometru cu contact glisant care se mișcă odată cu rotirea arborelui clapetei de accelerație pentru a indica unghiul de deschidere a clapetei de accelerație. Când axa clapetei de accelerație este rotită, tensiunea semnalului senzorului de poziție a clapetei de accelerație se modifică. Pe baza modificării valorii tensiunii semnalului senzorului, unitatea electronică de control al motorului determină gradul de deschidere a supapei de accelerație.
Pe baza semnalului senzorului, unitatea electronică de control al motorului corectează durata semnalului de deschidere a injectorului și momentul aprinderii.
Motoare 2,0 l / 2,4 l. | 
Motoare 2,7 litri. |
Ghid de depanare
1. Semnalul senzorului de poziție a accelerației este mai important pentru sistemul de control al transmisiei automate decât pentru sistemul de management al motorului. Dacă senzorul de poziție a clapetei de accelerație este defect, atunci "percuţie" (smucitură) pot apărea schimbări de viteză și alte defecțiuni.
2. Dacă motorul merge la ralanti anormal sau se observă un răspuns slab al motorului, verificați conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație. (Dacă conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație este conectat incorect sau există un contact slab în conector, testerul poate citi datele că turația de ralanti este oprită permanent chiar și atunci când pedala de accelerație este eliberată. Acest lucru poate cauza ralanti neuniform al motorului sau un răspuns slab al accelerației.)
Testul senzorului de poziție a clapetei de accelerație
1. Deconectați conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație.
2. Măsurați rezistența dintre pinii conectorului senzorului indicați:
- A) (Motoare de 2.0L/2.4L) Între retragere "1" ("greutate") si concluzie "2" (nutriție) senzor.
- b) (motor de 2,7 litri) Între retragere "2" ("greutate") si concluzie "1" (nutriție) senzor.
Valoare evaluată:
- Motoare 2.0L/2.4L: 3.5-6.5 kOhm
- Motor 2,7 l: 1,6-2,4 kOhm
3. Conectați un ohmmetru analogic între pinii conectorului senzorului indicați:
- A) (Motoare de 2.0L/2.4L) Între retragere "1" ("greutate") si concluzie "3" (semnal) senzor.
- b) (motor de 2,7 litri) Între retragere "2" ("greutate") si concluzie "3" (semnal) senzor.
4. Deschiderea încet a clapetei de accelerație de la complet închis (la ralanti) în poziția complet deschis, verificați dacă rezistența se modifică fără probleme proporțional cu unghiul de deschidere a accelerației.
5. Dacă rezistența fie diferă de valoarea nominală, fie nu se schimbă fără probleme, atunci înlocuiți senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
6. Montați senzorul și strângeți șuruburile de fixare a acestuia la cuplul nominal.
- Cuplu de strângere: 1,5-2,5 Nm
Verificarea cu un tester Măsurați tensiunea semnalului senzorului de poziție a clapetei de accelerație când cheia de contact este în "ON" (PE) sau motorul merge.
Masa. Valoare evaluată.
| Stare motor | Valoare evaluată |
| La ralanti (supapa de accelerație în poziție complet închisă) | 300 - 900 mV (2,0 l / 2,4 l) 250 - 800 mV (2,7 l) |
| Deschidere lentă a accelerației | Crește cu deschiderea accelerației |
| Accelerația complet deschisă | 4250-4700 mV |