Galerie de admisie (motoare 2,0 l / 2,4 l).
1 - senzor de presiune absolută galeria de admisie, 2 - rezervor galerie de admisie, 3 - galeria de admisie, 4 - corp de accelerație, 5 - servo control turație de mers în gol, 6 - tranzistor de putere, 7 - garnitură, 8 - injector, 9 - galerie de combustibil, 10 - garnitura, 11 - regulator presiune combustibil.
Retragere
1. Deconectați furtunul de admisie a aerului de la corpul clapetei.
2. Deconectați cablul pedalei de accelerație.
3. Deconectați furtunul de răcire de la corpul clapetei.
4. Deconectați un furtun al sistemului de ventilație obligatorie a unui carter și un furtun de vid al amplificatorului de frână.
5. Deconectați furtunurile de vid.
6. Scoateți capacul de protecție al duzelor.
7. Înainte de a deconecta furtunul de combustibil de înaltă presiune de la galeria de combustibil, evacuați orice presiune reziduală din conductele de combustibil de înaltă presiune pentru a preveni stropirea cu combustibil.
8. Deconectați conectorul cablajului injectorului de combustibil.
9. Scoateți un colector de combustibil împreună cu atomizatoarele.
Notă: Aveți grijă să nu scăpați injectoarele atunci când scoateți galeria de combustibil.
10. Scoateți suportul galeriei de admisie.
11. Scoateți galeria de admisie.
Instalare
1. Înlocuiți garnitura galeriei de admisie cu una nouă și reinstalați galeria de admisie.
Cuplu:
- șuruburi: 15-20 Nm
- nuci: 30-42 Nm
2. Instalați galeria de combustibil cu injectoare pe galeria de admisie.
Atenție: aveți grijă să nu permiteți contactul (lovituri) duze cu marginile orificiilor pentru duzele din galeria de admisie.
3. Montaţi suportul galeriei de admisie.
4. Conectați conectorul cablajului injectorului de combustibil. Montați capacul duzei.
5. Conectați furtunul de combustibil de înaltă presiune.
6. Conectați furtunurile de vid.
7. Conectați un furtun al sistemului de ventilație obligatorie a unui carter și un furtun de vid al amplificatorului de frână.
8. Conectați furtunul de admisie a aerului la corpul clapetei.
9. Conectați cablul pedalei de accelerație.
Examinare
1. Verificați toate piesele, inclusiv furtunurile de aer, pentru deteriorare, fisuri și deformare, dacă există, înlocuiți piesa. Curățați piesele dacă este necesar.
Atenție: la curățare, nu lăsați particule străine să pătrundă în orificiile canalelor mantalei de răcire a motorului sau în canalele sistemului de ulei.
2. Verificați starea garniturii galeriei de admisie.
3. Verificați dacă orificiile fitingurilor de evacuare a vidului, canalele de trecere a lichidului de răcire, canalele sistemului de ventilație forțată a carterului nu sunt înfundate.
4. Cu ajutorul unei linii drepte și a unui set de palpatoare, măsurați planeitatea suprafeței de îmbinare a chiulasei, precum și suprafețele de îmbinare ale receptorului și ale galeriei de admisie.
Neplaneitatea suprafeței de împerechere:
- Evaluat: mai puțin de 0,15 mm
- Maxim admisibil: 0,20 mm