Pompa servodirectie

Retragere

1. Întoarceți un șurub de derivație și deconectați conducta de livrare de la racord.

• Cuplu de strângere: 55-65 Nm

2. Deconectați furtunul de retur de la duză și scurgeți fluidul de lucru într-un recipient special.

Notă: Evitați introducerea lichidului de lucru pe carcasa generatorului.

3. (Modele cu motor de 2,7 litri) Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.



4. (Modele cu motoare de 2.0 și 2.4 L) Slăbiți șurubul de reglare și scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.



5. Deconectați conectorul senzorului de presiune a fluidului.


6. Îndepărtați șuruburile de fixare a pompei și scoateți pompa amplificatorului de direcție în adunare.

• Cuplu de strângere: 39-60 Nm

Dezasamblarea

1. Scoateți două șuruburi și returnați racordul de furtun și inelul O.

• Cuplu de strângere: 13,6-18,4 Nm

2. Scoateți cele patru șuruburi și scoateți capacul carcasei pompei și garnitura.

• Cuplu de strângere: 21-29 Nm

Notă: Nu reutilizați garnitura.

3. Scoateți știfturile și scoateți inelul cu came.

4. Scoateți rotorul cu palete și discul din spate din carcasa pompei.

5. Scoateți inelele O exterioare și interioare și scoateți arcul.

Notă: Instalați noi inele O la asamblarea pompei.

6. Scoateți fulia arborelui pompei.

• A) Slăbiți piulița scripetei și șaiba elastică.
• Cuplu de strângere: 55-70 Nm
• b) Scoateți scripetele și cheia.

7. Folosind unealta specială, scoateți inelul de siguranță.




8. Scoateți arborele de antrenare al pompei complet cu rulment.

Notă: Folosiți un ciocan cu cap de plastic dacă este necesar.

9. Scoateți cutia de presa din carcasa pompei.

Notă: nu reutilizați sigiliul.

10. Deșurubați racordul conductei de refulare, scoateți regulatorul debitului fluidului de lucru și arcul din carcasa pompei.

• Cuplu de strângere: 70-80 Nm

Notă: Nu dezasamblați regulatorul debitului de fluid.

11. Scoateți inelul O din fiting.

12. Scoateți senzorul de presiune a fluidului.

13. Scoateți bobina cu arc din carcasa pompei.

14. Scoateți inelul O de la senzorul de presiune a fluidului.

Examinare

1. Curățați toate părțile îndepărtate cu o soluție de curățare adecvată.

2. Verificați dacă componentele interne ale pompei nu sunt deteriorate. Dacă se constată o deteriorare, înlocuiți ansamblul pompei.

3. Verificați dacă există crăpături sau deformări în fulia arborelui de antrenare a pompei. Dacă se constată defecte, înlocuiți fulia.

4. Verificați dacă nu există scurgeri de lichid prin etanșarea arborelui de antrenare a pompei. Înlocuiți garnitura dacă este necesar.


5. Verificați canelurile de pe scripete și arborele de antrenare a pompei pentru uzură excesivă și deteriorare. Înlocuiți piesele uzate sau deteriorate după cum este necesar.

Asamblare

1. Asamblați pompa servodirecției în ordinea inversă a demontării, cuplurile de strângere ale șuruburilor sunt indicate în descrierea procedurii de demontare și în desenul de montaj "Pompa servodirecției".

2. La asamblare, lubrifiați toate părțile pompei cu fluid de lucru.

Instalare

1. Instalați pompa de servodirecție în ordinea inversă a demontării, cuplurile șuruburilor sunt indicate în procedura de demontare și în desenul de montaj "Pompa servodirectie".

2. La instalare, poziționați furtunurile astfel încât să nu fie răsucite și să nu intre în contact cu componentele vehiculului.

3. După instalare:

• purjați sistemul de servodirecție (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare");
• verifica presiunea fluidului (vezi sectiunea "Verificarea presiunii fluidului").