1. Forța necesară pentru a roti volanul și a readuce volanul în poziția inițială ar trebui să fie aceeași ca pentru virajele moderate și în U.
2. Când volanul este rotit cu 90°și menținut în această poziție timp de câteva secunde în timp ce vehiculul se deplasează cu 35 km/h, volanul trebuie să revină la 70°față de punctul neutru când este eliberat.
Notă. Dacă volanul se rotește foarte repede, în primul moment forța necesară pentru viraj poate fi crescută. Acest lucru este normal, mai ales când motorul este la ralanti, deoarece performanța pompei este oarecum redusă.