Frana din fata
Frana roata fata: 1 - știft de ghidare; 2 - suport; 3 - plăcuțe de frână; 4 - furtun de frana; 5 - supapa de eliberare a aerului; 6 - știft de ghidare; 7 - scut de frana; 8 - tampoane de ghidare; 9 - disc de frână
Frână spate
Frana roata spate: 1 - arc de cuplare inferior al pantofilor; 2 - plăcuțe de frână; 3 - mecanism cu arc pentru reglarea automată a spațiului dintre tambur și pantofi; 4 - suport pentru saboti de frana; 5 - mecanism de pârghie pentru reglarea automată a spațiului dintre tambur și pantofi; 6 - cilindru de lucru; 7 - un mecanism pentru reglarea automată a spațiului dintre tambur și pantofi; 8 - arc de cuplare superior al pantofilor; 9 - pârghie extensibilă; 10 - placă cu arc
Cilindru principal de frână
Amplificator de vid a cilindrului principal de frână: 1 - furtun de vid; 2 - supapă de reținere; 3 - clema; 4 - axa împingător; 5 - nucă; 6 - ansamblu pedală de frână; 7 - știft; 8 - mașină de spălat; 9 - servofrână în vid; 10 - nuci; 11, 13 - regulatoare de presiune; 12 - cilindru principal de frână
Sistemul de frânare al acestei mașini este de tip servo-hidraulic. Mașina are frâne pe disc față și frâne cu tambur spate. Sistemul de frânare este activat atunci când pedala de frână este apăsată și este activat de cilindrii de frână funcționali instalați pe fiecare roată. Cilindrii de lucru sunt echipati cu supape de control care controleaza presiunea aplicata tamburilor de frana spate. Supapele de control împiedică blocarea plăcuțelor atunci când frâna de mână este activată (manual) frane. Mecanismul de presetare a plăcuțelor în poziția de lucru și compensarea uzurii funcționează automat. Când plăcuțele de frână din spate sunt uzate, se activează mecanismul automat de tensionare a cablurilor frânei de mână (manual) frânele și compensarea distanței dintre saboți și tamburul de frână. Parcare (manual) frâna asigură controlul mecanic independent al sistemului de frânare din spate (frânare).
Date tehnice
Nume | Valori |
Cilindru principal de frână | |
- tip | tandem |
— diametrul cilindrului, mm | 22,22 |
Amplificator de frână cu vid | |
- tip | Vid |
— diametrul efectiv al diafragmei, mm | 228,6 |
- gradul de amplificare | 6,0:1 |
regulator de presiune | |
— presiunea de pornire, MPa | 3,4 |
- gradul de reducere a presiunii | 0,27:1 |
Frane fata | |
- tip | Cu etrier plutitor și discuri ventilate |
— diametrul discului de frână, mm | 241 |
- fara ABS | 255,4 |
— c ABS | 19 |
— grosimea discului de frână, mm | 9 |
— grosimea plăcuțelor de frână, mm | 54 |
— diametrul cilindrului, mm | |
Frâne cu tambur spate | |
— diametrul interior al tamburului de frână, mm | |
- fara ABS | 180 |
— c ABS | 255,4 |
— grosimea plăcuțelor de frână, mm | 5,14 |
— reglarea distanței dintre tambur și plăcuțe de frână | Automat |
Frână de parcare | |
- tip | Mecanic, acționând asupra roților din spate |
Sistem de franare anti-blocare
Puterea motorului unității hidraulice HECU, W | 130 |
Volumul acumulatorului de presiune, cm3 | 2;7–33 |
cursa supapei de admisie (frane fata/spate), mm | 0,9/0,9 |
Cursa supapei de evacuare (frane fata/spate), mm | 0,51/0,4 |
Frecvența de ieșire a senzorului de turație a roții, Hz | 1–2500 |
Tensiunea de ieșire a semnalului senzorului de viteză a roții, V - Nivel inferior - nivel superior |
|
Numărul de dinți ai angrenajului inel al senzorului de turație a roții | 48 |
Jocul de reglare al senzorului de viteză a roții, mm - față |
|
- spate | 0,2–0,7 |
Lampa de control: ABS, EBD - tensiune de alimentare, V — curent consumat, mA |
|
Date de ajustare
Înălțimea de instalare a pedalei de frână, mm | 182,1 |
Cursa pedalei de frana, mm | 130 |
Distanța comutatorului semaforului, mm | 0,5–1,0 |
Cursă liberă a pedalei de frână, mm | 3–8 |
Distanța de la pedala de frână apăsată până la podea, mm | 61 |
Distanța între împingătorul servofrânei cu vid și cilindrul principal de frână, mm | 0 |
Cursa manetei frânei de parcare la strângerea acesteia cu o forță de 196 N, face clicuri | 6–8 |
Grosimea minimă admisă a plăcuțelor de frână față, mm | 1 |
Grosimea minimă admisă a discului de frână, mm | 17 |
Grosimea minimă admisă a plăcuțelor de frână spate (frână cu tambur), mm | 1,5 |